陸企擁海法港25年經營權 美以軍事合作浮現威脅

▲目前使用的海法港口將進行擴建。(圖/翻攝自海法港口官網

國際中心綜合報導

以色列在「一帶一路」計劃架構下和中國大陸建立合作協議中提到,將授予中國上海國際港務集團(簡稱上港集團)從2021年起在海法(Heifa)新港碼頭25年的經營權。由於該港口鄰近以國海軍基地樞紐傳言核子潛艦部署地,在陸企接管後可能直接威脅以色列和美國長期以來的軍事合作。

綜合媒體報導,繼中國港灣公司(CHEC)在2014年以9億美元(約276億臺幣)奪標取得以色列阿什杜德(Ashdod)新港口的承建合約後,以國也在2015年3月31日申請加入亞洲基礎設施投資銀行(簡稱「亞投行」)併成爲創始會員國雙方的合作日趨密切,海法新港經營權的授予更是陸企的一大收穫。

以色列運輸部負責人曾在海法港口簽約儀式上表示,透過和上港集團的合作將促進海法的發展,「一帶一路」也有助於改善基礎設施。據估計,在2021年海港正式運營後,除了港口本身數百個就業機會之外,還會增加間接相關的3000多個就業機會,促進當地經濟發展。

▲以色列海軍潛艦將在覈戰爆發時擔負發射核彈任務。(圖/翻攝自以色列海軍官網)

此舉引發以色列國內學者和美國軍方的擔憂,據瞭解,這項合約是以國運輸部和港口管理局的決定,其中沒有國家安全委員會和海軍的參與。就地理位置來說,以色列海軍出海必須經過海法港口附近,有媒體指出在覈戰爆發的情勢下,該海軍基地部署的潛艦可能擔負發射核導彈的任務。

前美國海軍作戰部長拉格黑德(Gary Roughead)認爲,這筆交易將會影響以美雙方國防的合作關係,他表示贊成增加兩國之間的軍事合作,不過一旦海法成爲「中國港口」後,中方將能密切監控鄰近區域動向意味美國的船艦不能經常使用附近的海軍基地。前以國海軍參謀長沙烏勒(Shaul Chorev)也呼籲政府必須建立對應機制監管北京在國內的投資,以免威脅國家安全與利益