陸企遭爆以「國資」入股賓士 吉利集團：沒使用中國境內資金
大陸吉利集團董事長李書福日前砸下90億美元（約新臺幣2636億），取得賓士母公司戴姆勒集團（Daimler）9.69%的股份，之後遭爆料稱收購的資金有大陸地方國資背景。吉利集團對此表示，本次投資都是透過海外市場，「沒有使用中國境內的資金」。
吉利和戴姆勒集團24日共同宣佈，李書福將取得戴姆勒9.69%投票權，成爲該集團最大的單一股東。以現今市值估算，李書福持有的戴姆勒股票，約是92億美元（約新臺幣2700億元）。李書福當時宣稱沒有使用大陸境內資金收購，但卻遭到《騰訊財經》專欄「棱鏡」爆料稱，這些資金其實是來自大陸某地方國資，還有少部分來自海外資金。
根據戴姆勒集團的資料顯示，李書福、吉利集團以及Tenaclou3 Investment Holdings Limited並列此次收購的一致行動人（persons acting in concert）。據報導，Tenaclou3 Prospect Investment Limited的董事之一疑似就是吉利集團副總裁兼財務長李軼梵。
▲目前吉利集團1年可賣出124萬輛汽車，並計劃在2020年達到200萬輛。
對此，吉利汽車集團副總裁楊學良指出，相關傳聞捕風捉影，「本次投資是吉利集團海外公司，通過海外資本市場安排實現交易資金的自我平衡，沒有使用中國境內的資金」。
先前吉利就砸下40億歐元（約新臺幣1,420億），在公開市場上收購5%的Daimler股權，成爲第3大股東；當時吉利曾和Daimler商討購股事宜，希望發行新股以量制價，但Daimler並未接受，還告訴吉利「可在公開市場上買我們的股票」，而這回李書福所買進的股票，也是透過相同方式取得。
李書福之所以會積極擴張版圖，一方面是希望能取得Daimler集團的電動車技術，協助吉利汽車面對大陸官方打擊污染的嚴峻挑戰；另一方面，李書福認爲未來的汽車產業，將只有少數2至3家車廠能存活，所以希望藉由結盟的方式，成爲未來的生存者。
吉利成爲Daimler第3大股東，並未取得董事會席次，但面對這次的最大單一股東，Daimler並未透露李書福會不會進入董事會，不過仍對此一投資表示歡迎，也會和李書福進一步討論相關事宜。
▼李書福這次取得的9.69%股權，同樣是從公開市場上收購而來。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）