綠色騎跡／帝都遇大俠
綠色騎跡是一個費時7個月，橫跨歐亞大陸13國，16,336.2公里的單車旅行。騎單車並邀請當地人一起多種樹，已經完成335棵樹在我們經過的路上，希望透過這個活動來呼籲更多人來重視環境變遷的問題。我們也將後透過文字來分享這趟旅行的所見所聞與感動，也希望大家能一起來做環保護地球！
圖、文／張晏鍾
早上起來走過招待所的走廊看到一幅公告欄，昨晚沒有特別注意，但今天不小心撇到之後我真的笑了。公告欄上主要放了招待所服務人員的名單與工作內容，但真想不到這樣水平的招待所竟然需要請將近十個人，但這不是重點，重點在於公告欄上還有左右兩幅對聯寫道"今天工作不努力，明天努力找工作"。
這一路到洛陽要跟寬廣的西部平原道別，開始進入上上下下的丘陵地形。原以爲只是一些小丘陵不成問題，但問題在於我後頭多了一大截的沉重包袱。在平地時起步的確需要使出更多力，但騎程中其實不會有特別重的感覺，有上下坡開始就晚全不一樣了。上坡起步時不只沉重還要小心重心不穩，上坡時就更不用講了，會感覺到有一股力量往後拉，如果起身抽車後頭拖車的擺幅永遠是跟你相反的，所以除了要穩住之外還會多消耗體力。下坡時沒有太大的不同，但比較小心在過彎時的幅度一定要大圈一點，剩下就交給重力加速度一路到山底。
以前讀地理知道大陸地形從西部到東部會越來越高，想像中應該不會像臺灣因爲板塊推擠造成山多陡峭，但事實不然，才第一天西進就碰到好幾個丘陵，雖然都不高但卻很耗體力。這條路屬於通往洛陽的主要道路，來往車輛十分頻繁，其中重卡更是煩人，上坡時從我們身邊呼嘯而過揚起地上沙塵，後頭還會留下大量烏煙朝我們撲來，對於上坡時換氣量更大的我們來說，呼吸也不是不呼吸也不是，非常辛苦。大斜坡處還可以見到像臺灣溪頭這種地勢險峻的山路才設置的緩速坡，不過這裡可是用了超大型，足以一次容納兩輛聯結車同時衝入，可見這路段一定不是個平靜的地方。
到洛陽錢也不是完全都沒有選擇的，從地圖上我們看到除了G310國道之外有一條沿着黃河畔的小路可以走，但時在猶豫該不該冒險走小路時，Chiwen看見路旁一位大叔便上前請教一下。誰知道Chiwen纔剛說完問題那位大叔竟然大聲喝斥道：『還不下馬！』，Chiwen馬上下車站在單車旁，這時大叔又說道：『問人問題，還不把面罩拿下！』，Chiwen趕緊把面罩也放下，這時大叔再說道：『問人問題要有禮貌，站着說，臉不要都蒙起來，誰知道你是甚麼人...』，聽完這番道理就改稱大叔爲"豪氣哥"好了。豪氣哥說得確實有理，只是沒想到在前往千年帝都的路上，竟然碰到如此仗義執言的大俠，真是失敬失敬，握手言和有話好說好說！
聽完豪氣哥的教誨，他建議我們還是走國道就好，雖然一路會有很多上上下下的丘陵要翻越，來往車輛也很多，但路況比較好走，至少都是有鋪設柏油的路面。另一條路多是鄉村小徑，很多地方都是碎石爛泥很不好走，所以還是聽豪氣哥的話繼續走G310國道感覺比較踏實。
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