綠推北北基桃月票1200 藍白轟財源哪來？

民進黨桃園市長候選人鄭運鵬（左起）、臺北市長候選人陳時中、新北市長候選人林佳龍、基隆市長候選人蔡適應，8日聯合舉行「每月1200首都通交通月票．北北基桃 我都行」共同政見記者會，推動搭乘大衆交通運輸，減低交通事故。（鄧博仁攝）

九合一選舉進入關鍵時刻，民進黨北北基桃市長候選人8日推出「首都通交通月票」政見。在野黨雙北、桃園市長候選人紛表樂見，但也強烈質疑錢從哪裡來？過去爲何不協助？甚至直指恐與交通部政策扞格；臺北市長柯文哲更直接批評「政治都是亂開支票」。

民進黨北北基桃的市長候選人陳時中、林佳龍、蔡適應、鄭運鵬等4人，昨天一同召開《首都圈區域治理 公共運輸大提升「每月1200首都通交通月票．北北基桃我都行」共同政見記者會》，4候選人表示，未來的月票將「降價」，從1280元降到1200元；且「擴大範圍」，除雙北以外，桃園、基隆也都適用；行政院長蘇貞昌昨對此表示，中央會補助並大力推動。

此外，4人承諾，還會「增運具」，整合臺鐵、國道客運，再加上原先的捷運、公車、YouBike，讓首都圈通勤更方便；至於經費，據瞭解，臺北、新北一年分別約10億，桃園、基隆一年則各約7億，4位候選人也表示，一年35億的預算是確實可行。

蘇貞昌昨日在立院被同黨籍立委問及此事時表示，行政院已責成交通部，就都會圈生活及不同的交通需求，讓不同的交通工具可以藉由一票到底、交互使用。

不過柯文哲直言，當年北市推1280公共運輸定期票，有算過從停車管理基金撥多少錢補助，若要擴大須清楚說明錢從哪裡來？令人奇怪的是，中央若補助北部，是否中南部也要跟進？還是民進黨認爲南部穩贏，北部需選民支持才補助？他痛斥政治都是亂開支票。無黨籍臺北市長候選人黃珊珊期許政策別變空頭支票。

國民黨臺北市長候選人蔣萬安說，他早就提出多元方案和擴大月票想法，民進黨願意跟拜，代表是很好的政策。國民黨新北市長候選人侯友宜競選辦公室發言人吳亮賢指出，侯友宜2年前曾向桃園市長鄭文燦提出機捷納入1280定期票，無奈交通部跟鄭文燦都沒有正面迴應。

國民黨桃園市長候選人張善政表示，綠營4位候選人期待中央補助每年經費35億元，交通部則稱應由地方政府自籌，可見財務規畫根本沒做好。