路竹臺1線拓寬 公路總局舉辦地方說明會

臺1線路竹車流量大,亟需拓寬。(林瑞益攝)

高雄市路竹區省道臺1線拓寬工程部分住戶意見不同,延宕30多年,遲遲無法解決。交通公路總局29日起,連續3天在路竹區公所舉辦拓寬評估地方說明會。(林瑞益攝)

高雄市路竹區省道臺1線拓寬工程因部分住戶意見不同,延宕30多年,遲遲無法解決。交通部公路總局29日起,連續3天在路竹區公所舉辦拓寬評估地方說明會,4月7日起並將針對竹西等4裡4370戶進行紙本網路並行民調,希望取得共識,儘快定案

由於從南科高雄園區到大仁路3.7公里的臺1線,道路僅25公尺寬,明顯較窄,形成交通瓶頸,不僅影響商家生意,高雄捷運岡山路竹延伸線工程也受影響。

說明會29日在路竹區公所6樓大禮堂登場,由公路總局第三區養護工程處高雄工務段張孟孔主持,議員黃明太民進黨立委邱志偉服務處主任和地方里長也到場關心,約70多名民衆參加。

顧問公司代表在會中指出,拓寬工程計劃範圍公有地佔96.3%,私有地僅3.7%,約需拆除近300棟建物,路竹近幾年來的交通流量變化不大,初步分析「就交通及捷運空間需求,路竹省道臺1線無拓寬急迫性,但以都市發展商業空間、交通安全,則有拓寬必要性。」

不過,高雄市議員黃明太對顧問公司的研究數據表示存疑,他表示,臺1線交通流量實際狀況與顧問公司的研究數據有落差,拓寬與否由民衆決定,他並不反對另闢外環道路,而臺1線拓寬必然與捷運工程有連結。且說明會在平日舉辦,很多上班族無法到場表達意見,建議後面5場能利用週休假日舉辦。