LUXGEN n⁷亮點滿滿超吸睛

LUXGEN n⁷車頭造型運用空氣力學，風阻係數僅0.27（一般汽車風阻係數在0.2-0.5之間），試駕車爲永晝白車色的5人亮點版，售價129.9萬元。（陳大任攝）

儀表控臺造型簡約大方，賦予駕駛開闊的視野。（陳大任攝）

車側、車尾上揚的鈑件折線頗具律動感。（陳大任攝）

前座椅造型有豪華感。（陳大任攝）

後座地板平整，空間寬敞。（陳大任攝）

中控螢幕可依偏好設定。（陳大任攝）

數位儀表資訊相當豐富。（陳大任攝）

SEAS沉浸式7聲道音響。（陳大任攝）

有如鵝卵石般造型的鑰匙。（陳大任攝）

下層置物空間可供分類。（陳大任攝）

後座前傾讓行李廂更平整。（陳大任攝）

電動車話題不斷，且今年至少會有2款國產純電新車上市，首先是去年開放會員預購的LUXGEN n⁷，此車創下首周接單突破5000大關紀錄，且累計訂單已上萬臺，將在3月開始交車，本報搶先試駕5人亮點版。此外，去年小型純電休旅MG4國產化傳聞沸沸揚揚，隨着僞裝測試車曝光間接證實上市腳步已近，坊間傳聞上半年登臺，且入手價格可望壓在百萬元內。

身爲唯一國產電動車自主品牌，LUXGEN早在2005年即以「造就世界第一部智慧科技車」研發M7，並規劃油電共用平臺，2009年發表世界首款智慧車LUXGEN 7MPV，接著於2010年發表LUXGEN MPV EV+電動車，成爲國內第一家通過政府認證掛牌上路的電動車。

最新推出的LUXGEN n⁷已於去年底正式公佈完整規配及原廠配件表與2024年全新售價，5人純粹版109.9萬元、5人亮點版129.9萬元、7人亮點版134.9萬元。預計3月開始交車，肩負起「讓純電交通真正普及」的品牌使命，這次試駕從車內車外看到不少用心之處，也是產品的亮點。

第一眼看到LUXGEN n⁷，簡約的造型頗爲內歛，但細節處着墨於空力學設計，又展現其跑格的熱情，在車頭與保杆兩側的導流有實際的功能，爲車輛帶來0.27的低風阻，有助於電動車高速奔馳時減少能耗：內裝的最大亮點是中央15.6吋觸控螢幕，除了提供清楚的車輛資訊，在接上Apple CarPlay與Android Auto時，可供做大面積的導航指引。

中控螢幕同時提供如手機般可個人化設定功能，可依自己的偏好排列組合所需的資訊，有如拼圖一般簡便，但目前選項略少，可預期未來會隨着OTA更新而豐富，且不僅如此，車主還可在LuxClub商城上購買各種車聯網App，爲n7純電之旅展開無限可能。

實際試駕，LUXGEN n⁷馬力230hp、零百加速7秒內的性能亮眼，ADAS Lv.2+智駕輔助功能不錯，車道維持的能力也穩定，V2L車外供電露營模式是頗具殺手優勢，還提供了「寵物」及「露營」模式，以呼應現代人最夯的生活型態。