馬士基看壞今年 獲利恐掉七成

航運巨擘馬士基示警,今年全球經濟成長恐持續疲弱,預估全球航運需求將萎縮2.5%。圖/路透

航運巨擘馬士基(Maersk)去年獲利雖創下史上佳績,但示警貨運量萎縮和費率下跌恐讓今年獲利銳減逾7成。

該公司去年第四季業績與本季財測皆不如市場預期,8日盤中股價走低1.57%,報15,380丹麥克朗。

馬士基指出,今年的財測是基於預期庫存調整將在上半年完成,屆時市場需求將更趨於平衡。今年全球經濟成長恐持續疲弱,預估全球航運需求將萎縮2.5%。

甫於今年上任的馬士基新執行長克拉克(Vincent Clerc)透過聲明稿表示,去年在許多方面都是非凡的一年,公司呈報史上最佳業績。進入大環境更具挑戰和客戶面臨新不確定性的一年,馬士基決定加速業務轉型,強化營運優勢,以抓住面前獨一無二的機會。

去年因疫情造成的塞港和消費者需求火熱,刺激運費飆高,馬士基去年兩度調升全年財測。隨着經濟衰退逼近和疫情帶動的需求降溫,費率隨之崩跌。

馬士基8日公佈,第四季EBITDA爲65.2億美元,低於分析師預期的69.5億美元,也不及一年前同期的79.9億美元。營收年減3.7%,降至178億美元。

馬士基去年息稅折舊攤銷前獲利(EBITDA)高達368億美元,創下公司史上最佳成績。該公司預估今年EBITDA將介於80億至110億美元之間,約較去年縮水70%至78%,亦低於市場預期的119億美元。自由現金流預估至少達20億美元。

馬士基指出,由於貨運需求減弱,加上塞港緩和和供應鏈瓶頸好轉,第四季貨運量年減14%,費率年減3.5%。

馬士基表示,去年縮減俄羅斯業務造成5.11億美元支出,公司的最終目標是完全退出俄羅斯市場。

馬士基同日宣佈調升股利,由每股2,500丹麥克朗上調至4,300丹麥克朗(約620.33美元)。