馬士基拉高今年獲利預測25% 我貨櫃三雄增運力估表現更好

馬士基調高今年獲利預估25%。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬臺北報導

全球第二大貨櫃船公司馬士基(Maersk)航運昨(26)日大幅調高今年財測25%,國內法人指出,馬士基每次的財測都很保守,去年分好幾次調高財測,臺灣貨櫃航運三雄業績會比馬士基更好,因爲三家公司都有新船加入,尤其長榮增加最多,馬士基今年幾乎沒有新船加入。

法人分析,馬士基敢調高財測,代表市場實際狀況比他們所看到的還要好;即使馬士基認爲下半年市場會恢復正常,但實際上因3、4月中國封城,目前歐美都在吃庫存,下半年必然需要大量補庫存。

馬士基分析,貨櫃航運市場的繁榮期將比原先的預估更長,因此將今年全年的息稅折舊攤銷前盈餘(EBITDA)加高25%,達到300億美元,比2月時預估的240億美元大幅增加60億美元,也比分析師預估的283億美元多出17億美元。

馬士基大幅調高今年全年獲利,主要是因爲今年第一季的營收估計年增率高達56%,達193億美元,EBIDTA則倍增到92億美元,供應鏈混亂雖造成今年第1季貨櫃運量年減7%,但運價卻比一年前大漲71%,且預料第2季運費持續偏高;估計下半年市場將逐漸趨於正常。

該公司預估今年全球貨櫃航運市場面臨萎縮風險,需求增減在1%左右,低於公司原估的2-4%成長率

國內法人分析,今年即使需求略爲衰退,但因船公司將去年被攬貨業者吃走的大幅運費價差收回,倍數以上提高長約運價,即使全年運費水平低於去年,船公司估計都會比去年賺得多更多。