美國波音CEO:波音將籌集資金應對困難期

中新社休斯敦4月27日電 (記者靜寧)美國波音公司首席執行官27日在年度股東大會上稱,全球航空業復甦需數年時間,未來6個月波音將籌集更多資金渡過困難期。

華爾街日報消息,當日,波音首席執行官戴維·卡爾霍恩在網絡視頻會議上向股東們概述了全球航空業的艱難前景。他說,這場健康危機是我們從未經歷過的,航空業需數年復甦,而波音公司需要2至3年才能恢復到新冠病毒大流行前的水平

卡爾霍恩列舉了新冠病毒給航空業帶來的多項損失預計2020年全球航空業收入將減少3140億美元;在美國,已有超過2800架飛機停飛,當前美國客運需求比2019年下降了95%。

卡爾霍恩表示,我們處在一個不可預測的、快速變化環境中,很難估計局勢何時會穩定下來。而當局勢穩定下來時,航空業市場將會縮小,客戶需求將會與以往不同。

談到波音公司的應對計劃,《紐約時報》報道稱,卡爾霍恩指出,未來6個月波音將不得不籌集更多資金渡過困難期。他說,波音的首要任務集資以償還貸款。其次,波音將繼續向客戶提供產品和服務,以確保經濟低迷時期航空供應鏈得以生存。

中新社記者 王曦

2019年3月10日,埃塞俄比亞航空公司一架波音737-MAX 8客機墜毀,機上157人全部遇難。圖爲遇難者家屬事故發生地放上鮮花寄託哀思。中新社記者 王曦 攝

路透社稱,事實上,自波音737MAX型客機於2018年起接連發生兩起致命事故,導致346人喪生以來,737MAX飛機在全球遭遇停飛,已給波音公司帶來嚴重的資金問題。當前,受新冠疫情影響,全球客運需求不足、大多數飛機停飛,波音的客戶正在取消和推遲簽約飛機訂單,加劇了波音的財務壓力

當前,波音公司正在解決籌集資金的問題。25日,波音公司宣佈終止與巴西航空工業公司的主交易協議(MTA),放棄以42億美元收購這家飛機制造商。

美國商業雜誌巴倫週刊》指出,波音雖然醞釀這筆交易多年,但是終止該交易將爲波音節省數十億美元。當前航空業保持適當的現金流非常重要。

美國垂直線研究夥伴公司在27日發佈的一份研究報告中寫道,最糟糕的情況是,波音今年可能會耗掉290億美元現金。波音節省42億美元的資金流出,可能會產生重大影響。

針對波音公司終止交易的做法,巴西航空工業公司27日表示,已啓動仲裁程序。卡爾霍恩27日在股東大會上稱,“雙方最終未能就關鍵條件達成協議”。他說,與巴西航空工業公司的談判“不再有幫助”。

此外,波音正在與美國政府就數十億美元的援助計劃進行談判美國財政部將於5月1日爲部分企業撥款數十億美元,這筆資金將撥給“對維護國家安全至關重要的業務”。

值得注意的是,股東大會上,卡爾霍恩沒有提及波音減產裁員的計劃。目前,該企業有共計16萬員工。(完)