美國智庫:陸海警船60天內不斷巡航馬來西亞島礁羣

大陸海警船(弦號2301)。(圖/翻攝自大陸網站

國際中心綜合報導

美國智庫亞洲海事透明度倡議(Asia Maritime Transparency Initiative,AMTI)日前指出,中國海岸警衛隊(CCG)船隻1、2月時頻頻出現在馬來西亞康暗沙與北康暗沙(Luconia Shoals)巡邏,在這長達60天的期間幾乎不斷出現;這項行動顯示北京當局南海九段線主權聲索的決心。中國的海警向來有「第二海軍」之稱,中國海警艦艇在此出現,代表中國對南海的掌控能力與日俱增。

AMTI的報告指出,透過與華盛頓高級國防高級防禦研究中心(C4ADS)的合作,AMTI檢測了南康暗沙與北康暗沙附近的船隻移動情況,2016年12月底至2017年2月下旬的這段期間,CCG幾乎不斷出現,一開始由海警船編號「3306」的船隻持續巡邏,之後由編號「3501」的船隻進行任務,最後由編號「3402」的船隻巡邏到2月15日。

▲圖中紅點位置爲南康暗沙與北康暗沙(Luconia Shoals)。(圖/翻攝自google map)

報告中寫到,其實早在2013年的9月,CCG船隻就已經在這附近巡弋,據傳,甚至到2015年的11月才離開。這項舉動當時引起大馬當局的不滿,甚至總理府的一位部長在臉書上發佈了船隻的空中照片,以示抗議;但是隨着CCG在東協高峰會(ASEAN)舉辦前的撤軍,以及大馬總理與北京的聯繫,這個問題似乎在「桌面上」逐漸煙消雲散。

報告也補充道,不幸的是,在2015年CCG的船隻在離開後,幾乎立即返回,自那時起,至少有11艘CCG船隻在淺灘巡邏。這份報告指出,位於砂拉越州(Sarawak)南康暗沙與北康暗沙在漲潮時是被海水覆蓋的,代表着不能被稱爲領土,應該是馬來西亞大陸架的一部分。主權自然歸屬馬來西亞當局。

其實在2016年的3月份,大馬國家安全部長沙希淡(Shahidan Kassim)就表示,約有100艘註冊在中國的船隻入侵南康暗沙與北康暗沙海域,已經指示馬來西亞海事執法局(MMEA)進行監控,也緊急派遣3艘軍艦前往巡邏,一旦發現有船隻要進入專屬經濟區,將會採取適當的執法行動。