美海軍部長:中國用奴工造艦 美速度趕不上

根據美國海軍去年夏天發佈的2022海軍領航計劃(US Navy's Navigation Plan 2022),美國希望2045年擁有350艘有人船艦,但這數字仍遠低於對未來中國艦隊的預估。(圖/美聯社)

美國海軍部長戴杜羅今天表示,中國海軍相較美國具有顯著優勢,包括艦隊規模更大、靠奴工而有更強的造艦產能。中國尋求將力量投射至各大洋。

美國有線電視新聞網(CNN)報導,戴杜羅(Carlos Del Toro)在華盛頓的全國記者俱樂部(National Press Club)指出,中國「一直試圖侵犯他國的海事主權與經濟利益,包括美方在南海與別處的盟友。」

戴杜羅說:「中國現在擁有規模更大的艦隊,因此在全球部署船隻。」還說美國政府必須將艦隊升級作爲迴應。

「我們確實需要一支更強大的海軍,未來需要更多、更現代化的船,尤其是能應付這種威脅的艦艇。」

戴杜羅也說,中國人民解放軍海軍今後幾年的艦艇數可能達400艘,目前大約是340艘,反觀美國只擁有不到300艘艦艇。

根據美國海軍去年夏天發佈的2022海軍領航計劃(US Navy's Navigation Plan 2022),美國希望2045年擁有350艘有人船艦,但這數字仍遠低於對未來中國艦隊的預估。另據美國國會預算處(CBO)去年11月一份報告,在達成上述目標前隨着舊艦退役,美國艦隊的規模會再縮水。

戴杜羅說艦隊規模與數量有關,美國海軍造船廠產能無法與中國匹敵,「中國有13間造船廠,某些情況下他們的造船廠產能更大,一間造船廠的產能就能抵美國所有船廠,這構成真正的威脅」。

戴杜羅沒講這些船廠的分類,中國與西方此前相關報導指中國有6間大型船廠與2間較小船廠用以建造海軍艦艇。

美國方面,根據「傳統基金會」(Heritage Foundation)高級研究員薩德勒(Brent Sadler)去年10月一份報告稱,爲美國海軍與海岸防衛隊生產吃水較深大型艦艇的船廠有7間。

戴杜羅指出,中國在造船廠工人方面更有量的優勢,主因是中國不像美國有許多勞工法規與經濟限制。美國一大問題是熟練勞動力難覓,反觀中國可以做美國做不到的事,「他們是共產國家,不需遵守什麼規則。中國用奴工造船,雖然這從不是我們做事的方式,但這就是我們的對手」。

戴杜羅並未提供支撐指控內容的具體細節,分析家也對中國用奴工造艦的說法持疑。

美國企業研究所(American Enterprise Institute)印太國防政策專家赫辛格(Blake Herzinger)說:「中國擁有大量的合宜人力,在攸關國家安全的高科技領域使用奴工一說,聽起來真的很不合理。」赫辛格直言戴杜羅的講法代表一種思考模式,即美國將注意力放在錯誤地方,從而損害自身。

根據美國國會研究處(Congressional Research Service)去年11月的一份報告,美國海軍已採取措施縮小與中國的差距,包括派出更多艦隊前往太平洋,並在太平洋地區使用更新、戰力更強的艦艇。

「外交家」(The Diplomat)雜誌網站曾有專文指出,談論中國海軍時只論數量恐會失真。中國的艦隊裡更多較小型的巡防艦、巡邏艦,這類艦艇甚至通常不歸爲「大型水面作戰艦」。美國海軍的總噸位數超過中國2倍。

2021年中國海軍的水面艦爲2艘航艦、1艘巡洋艦、32艘驅逐艦、49艘巡防艦、37艘巡邏艦、86艘飛彈近岸巡邏艇;水下艦隊則爲46艘柴電潛艦、6艘核動力攻擊潛艦、4艘彈道飛彈核潛艦。

美國的水面艦則有11艘航艦、92艘巡洋艦與驅逐艦、59艘濱海作戰艦與作戰後勤船艦;水下則爲50艘核動力攻擊潛艦、14艘彈道飛彈核潛艦。