沒免費試乘..機捷正式營運人潮少 賀陳旦:首月還有5折

機場捷運3/2正式通車,首月祭出5折優惠吸客。(圖/記者李毓康攝)

記者賴文萱臺北報導

桃園機場捷運今(3/2)正式通車營運,上午在A1臺北站舉行通車典禮,不過,觀察試營運期間總是人潮滿滿的A1站,旅客似乎不如先前得多。交通部賀陳旦表示,今天是正常上班日總是跟前幾日放假日不一樣,剛開始搭乘人潮必然會比較少,但首月仍有票價5折優惠,希望能慢慢把運量培養起來。

機場捷運今上午舉行通車典禮,副總統陳建仁、交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦、臺北市長柯文哲、新北市副市長李四川都到場共同見證歷史性一刻。

▲機場捷運今正式通車。(圖/記者賴文萱攝)

不過,今正式通車營運的人潮與先前開放民衆免費自由試乘的人潮相比,少了許多,對此,賀陳旦說,今天跟前幾天是放假日不一樣的,大家還得要花時間去適應機捷節奏,剛開始人必然會比較少,但首月還有5折優惠票價,應該還是會吸引部分人藉此適應步調,慢慢培養起載客量

▲賀陳旦說,初期人潮必然比較少,但做好轉乘接駁以及首月5折優惠,應能持續培養運量。(圖/記者賴文萱攝)

另外,賀陳旦也說,交通部會協調地方政府,讓公車客運大衆捷運系統與機捷中間的轉乘做得更好,慢慢把運量培養起來。他也強調,交通部不會因爲已交出營運許可桃捷公司後就停止做爲建設者督導,關於機捷合約裡面要求要繼續優化事項,絕對不打折扣,會偕同廠商如實去完成應負的責任

▲▼機捷今正式營運,但人潮相較免費試乘期間少了許多。(圖/記者賴文萱攝)

鄭文燦說,捷運要累積運量需要花時間,但他有信心運量會不斷累積,因爲試營運期間原先只預期吸引70萬人次搭乘,但最後卻是破了140萬人次,代表機捷的需求是存在的。初期虧損是必然的,但機捷一定會把服務做好、系統也要持續優質化,未來運量累積起來後,也希望購入多一點車廂,讓機捷的班次能夠到達6分鐘一班,帶給民衆更多便利。

▲鄭文燦盼,未來機捷運量成長後能增購車廂,達到6分鐘一班車。(圖/記者賴文萱攝)

桃機公司則表示,今天A1站預辦登機使用量跟前幾天差不多,不過有觀察到,相較試營運期間,今天有出現比較多拉着行李箱乘客出現,機場端搭乘機捷回臺北的旅客也有變多。