美團極速擴張大法:那些年捱過的錘

號外 鄭皓元 陳俊宏

近期,阿里剛被罰182億,市值近2萬億的美團便緊隨阿里的腳步,因涉嫌壟斷被立案調查。4月27日開盤,美團的股價報305港元/股,市值近1.8萬億港幣,較2月份460港元的年內高位,市值已經蒸發了9000多億港元。

2020年財報顯示,去年全年美團實現營收1148億元,同比增長17.7%,淨利潤爲47.1億元,同比增長110.5%。其中,美團的外賣業務實現營收663億元,同比增長20%;外賣經營溢利達28億元,同比去年翻了一倍。

爲了獲取壟斷利潤,美團一直在與商家騎手用戶的較力,反覆收到監管的處罰重錘

反覆試探監管,屢罰屢故

4月26日,國家市場監管總局發佈消息稱,將依法對美團實施“二選一”等涉嫌壟斷行爲立案調查。

當日,美團迴應稱,其接到國家市場監管總局通知,依法對美團涉嫌壟斷行爲立案調查。美團將積極配合監管部門調查,進一步提升業務合規管理水平,保障用戶以及各方主體合法權益,促進行業長期健康發展,切實履行社會責任。目前美團各項業務正常運行。

4月13日,市場監管總局會同中央網信辦、稅務總局召開互聯網平臺企業行政指導會,34家互聯網平臺企業代表參加,美團在列。會議指出,我國平臺經濟總體態勢向好,但在快速發展中風險與隱患也逐漸累積,危害不容忽視,依法規範刻不容緩。強迫實施“二選一”、濫用市場支配地位、實施“掐尖併購”、燒錢搶佔“社區團購”市場、實施“大數據殺熟”、漠視假冒僞劣、信息泄露以及實施涉稅違法行爲等問題必須嚴肅整治。其中,強迫實施“二選一”問題尤爲突出,是平臺經濟領域資本任性、無序擴張的突出反映,是對市場競爭秩序的公然踐踏和破壞。強迫實施“二選一”行爲限制市場競爭,遏制創新發展,損害平臺內經營者消費者利益,危害極大,必須堅決根治。

會議要求,各大互聯網平臺企業“限期一月、自查自糾”,市場監管部門將組織對平臺整改情況進行跟蹤檢查,整改期後再有發現平臺企業強迫實施“二選一”等違法行爲,一律依法從重從嚴處罰。

會議第二天,美團因不正當競爭敗訴,被判決賠償餓了麼35.2萬元,實際上,這已經不是美團第一次構成不正當競爭而敗訴。

早在今年3月,市監局就美團優選、橙心優選等社區團購廠商的不正當競爭進行了處罰,美團優選被罰150萬元,沒過多久,美團反覆“榮登”涉嫌壟斷的名單。

今年2月,浙江省金華市中級人民法院作出判決:北京三快科技有限公司金華分公司實施的不正當競爭行爲,損害了拉扎斯公司(餓了麼)合法權益,應當承擔民事責任,並賠償後者100萬元經濟損失

再往前看,美團因爲壟斷行爲,已經被處罰過多次。

2020年4月10日,廣東餐飲協會官微發佈《廣東餐飲行業致美團外賣聯名交涉函》,指責美團涉嫌實施壟斷定價,新開餐飲商戶佣金最高達26%,已超商家忍受臨界點

2019年3月,因涉嫌誤導、欺騙,強迫用戶修改、關閉、卸載其他經營者合法提供的網絡產品服務,四川省巴中市通江縣市場監督管理局對美團外賣處罰,罰金25萬元、責令停止違法行爲。

2018年5月,江蘇省淮安市清江浦區市場監管局認定美團構成不正當競爭行爲,罰款7萬元。

2017年6月,因利用在當地佔有量最大的優勢地位,強迫商家簽訂“合作承諾書”,浙江金華市市場監督局就對美團做過處罰,合計罰款52.6萬元。

美團作爲一個平臺,與之有關係的利益方似乎都躲不過“被其”寄生的宿命。

既生商家,何生美團

爲了碾壓競爭對手,美團的“二選一政策“屢試不爽——強迫商家作出選擇,不選便要以高佣金比例才能入駐。

以餓了麼爲例,美團曾要求商家從餓了麼下架店鋪,拒絕後若重新簽約抽成費用從18%上調至25%;針對不重新簽約且不下架的商家,置休其服務,讓商家無法在美團平臺正常經營。另外,針對個別反映強烈的商家,美團先後採取在高峰期停止平臺店鋪顯示、置休服務、將起送金額調高至500元/單,配送費用調高爲50元/單,配送範圍縮小至500米等手段阻礙商家與消費者之間建立正常的交易關係,

對於商家,美團要收取佣金及各種費用,這筆費用幾年間上調數次,截至目前綜合來算,平均每個商家要被抽走近三成收入。此前,商家也沒有自行配送權限,只能通過獨家專送或者平臺快送解決,配送費用一切按照平臺規定,商家無權自定義。不僅如此,今年疫情期間美團還試圖對那些生意慘淡的餐飲店提升佣金,而商家對此沒有任何議價權。

據瞭解,高額佣金只是美團平臺對商家的第一層“剝削”,入駐後若商家想要獲取更多線上客流量還需要付費買推廣服務,在不做推廣的情況下,商家的店鋪在搜索欄中就會處於靠後的不顯眼位置。美團“坐等收租”,商家集體淪爲平臺“打工戶”。

去年4月,美團曾遭到廣東餐飲行業集體投訴,廣東餐飲行業商家“聯名上書”向美團發出聯名交涉函。

交涉函顯示,美團外賣在廣東餐飲外賣市場份額高達60%-90%,已達到《反壟斷法》規定的市場支配地位,同時,美團涉嫌實施壟斷定價,各類收費層出不窮,設定了諸多不平等的交易規則,持續大幅提升扣點比例,新開餐飲商戶的佣金最高達26%,已大大超過了廣大餐飲商家忍受的臨界點。廣大餐飲企業一直以來對此是分在意,直至疫情期間,美團外賣仍未有實質性改變,餐飲企業的不滿升值憤怒情緒由此而生。

交涉函中要求,“立即取消獨家合作限制等其他壟斷條款”,以便餐飲企業能夠自由承接來自更多平臺的外賣訂單,並要求減免外賣服務佣金5%或以上。

事件發酵後,美團迴應稱,會採取最高返傭5%來幫助餐飲企業復工復產,啓動七項商戶幫扶舉措,提供2億元外賣商戶專項扶持資金,幫扶老商家上線經營和新商家開業。

但從美團最新財報數據來看,這句話的兌現可能遙遙無期。

美團2020年財報顯示,去年全年美團實現營收1148億元,同比增長17.7%,淨利潤爲47.1億元,同比增長110.5%。其中,美團的外賣業務實現營收663億元,同比增長20%;外賣經營溢利達28億元,同比去年翻了一倍;外賣交易額達4889億元,同比增長24.5%;每筆外賣訂單金額同比增長7%達48.2元,由於淨利潤翻了一倍,所以美團去年經營利潤率也從2.6%提升至4.3%。

值得注意的是,美團的主要收入來源是佣金收入與在線營銷服務(包括商家支出的推廣費等)分別實現營收585億元、75億元,兩項收入總和達661億元,佔外賣總收入(663億元)絕大部分。

公開數據顯示,2018年至2020年美團外賣的交易額分別爲2828億元、3927億元、4889億元,佣金分別爲357.2億元、496.5億元、586億元,佣金率分別爲12.6%、12.6%、12%,降幅不大,加之淨利潤翻倍,對商家的實際幫扶力度也顯而易見。

有商家透露,美團的地區運營經理初期會以教你如何運營後臺爲由,向我們商家提供周邊消費等級、平行店鋪價格等數據,然後告訴商家該如何定價(建議低於平均市場價),許多地方的佣金也都在20%以上。

該商家還指出,美團平臺會在不告知商戶的情況下調整店鋪商品的價格,在一次被動調價中,該商家半小時損失了500元,詢問原因後美團平臺表示,該商家違反了套餐不可以超過8個的規定,爲減少損失,該商家當日關閉了線上店鋪,第二天區域經理對商家的損失表示不能給予賠償,並指出這是商家的責任。“我們也是啞巴吃黃連,有苦說不出。”

本站號外走訪朝陽區部分美團商家發現,許多商家爲了能與美團合作而租下僅有3-5平方米的門店,且只做外賣並不進行實體營業,以此降低高額資金帶來的損傷。

騎手與用戶:盤剝與殺熟

對於騎手,前段時間一篇名爲《被困在系統裡的騎手》的文章鬧得沸沸揚揚,揭露了美團不斷壓縮騎手配送時間、調低佣金、甚至對騎手超時派送進行罰款的種種“霸行”,作爲平臺的美團並不缺勞動力,被“隨意炒魷魚”的騎手變成了沒有話語權的“受害人”。

一位曾任職於餓了麼的騎手透露,“兩大巨頭一直在試探騎手底線,之前餓了麼降價,今天送一個地方5元,隔天或人員激增的時候,通常在不通知你的情況下就減扣1毛錢,在生活成本日益增高的今天,這樣的降價是不合理的。”

一位前美團騎手則表示,“超時罰款規定、提前點送達罰款規定、開早會規定、惡劣天氣強制開工、惡劣天氣強行派單、不與騎手簽訂勞動合同都是真實存在的,不管是美團,還是代理商,都想辦法不與騎手簽訂勞動合同,或是籤勞動合同卻把兩份合同都扣在公司,不會給騎手。”

各種關於勞動力的問題還沒解決,美團又被曝出“美團無人機配送將代替人工,百萬騎手或將失業”的消息,一時間“民怨沸騰”。

4月20日美團發佈公告稱,擬通過配售股份和發行可轉債方式,募集約100億美元資金(約合650億元人民幣)。

其中,美團將以273.8港元/股配售1.98億股股票,融資約70億美元。騰訊在本次配售中認購1135.26萬股股票,即出資4億美元。美團還將發行總額近30億美元的可轉債。

美團表示,募集資金將用於技術創新,包括研發自動快遞車輛、無人機投遞和其他尖端技術等。4月19日,美團新一代自研無人配送車在北京順義正式落地運營,未來三年將投放在外賣、買菜、閃購等業務場景。

對於用戶,美團又曝出大數據殺熟事件,會員比非會員貴,老顧客不如新顧客優惠折扣大。

在此前互聯網巨頭的百億補貼“燒錢大戰”中,美團要求商家建立各種等級優惠券,養成了用戶以低於平均市場價購入商品的習慣,而這種通過“薅羊毛”搶佔市佔率的方式對行業並無正向幫助,低價傾銷奪取市場的行爲也嚴重損害了實體商超以及上游供應鏈的利益,造成惡性競爭。

雖然通過壓榨各方利益野蠻生長至近2萬億市值,但這種不道德的牟利手段擾亂了市場秩序與公平競爭。當補貼紅利褪去,無論是消費者還是商家都要因爲平臺壟斷而買單。