萬里隧道「高效率」開單有效 北宜公路年底跟進，盼遏止超速
▲萬里隧道科技執法低於57.3秒就開罰，平均每天都開出100張罰單。（圖／記者林煒傑翻攝，下同）
測速照相不管是定點式、移動式通常是在單一地點執行，不過今年7月起新北市萬里隧道實施「平均速率」科技執法，若進出隧道的時間低於57.3秒便會被開罰，至7月22日已告發超過2000張罰單，如此「高效」的取締方法，讓新北市警察局決定於年底前要將平均速率執法導入北宜公路，希望能夠遏止超速違規。
北宜公路因爲風景優美，且彎道充滿挑戰性，所以有許多車友喜歡來此處造訪，假日時也會有攝影師特地上山，來捕捉騎士的英姿。其中棲霞彎、檳榔彎、菩薩彎、茶壺彎、財茂彎及鬍鬚彎都是熱門的追焦點。雖然警方已設立9處定點式測速照相，再加上不定時出現的移動式測速照相，但還是有許多車禍發生。
根據警方統計顯示，2015年有4件死亡車禍，2016年有9件死亡車禍，今年截至7月已有7件，高於去年同期數據，原因大多是車速過快及違規跨越對向車道。新北市警察局已撥出200萬元預算，預計在臺九線北宜公路小格頭與坪林市區間路段（21公里至38公里）裝設科技執法設備，期望藉此減少超速的情形。
不過有民衆表示，有可能因爲不確定自己均速有沒有超過，所以在隧道出口放慢速度，造成後方車輛回堵甚至追撞的可能性。也有人提出看法，覺得抓超速沒有問題，但如果一個路段大家都容易超速，卻又沒有什麼事故，是否表示速限設定上有可以討論的空間。