Model 3後保杆美國驚爆「連環噴」!特斯拉自首:是設計瑕疵

▲特斯拉日前發文公告,由於Model 3設計瑕疵問題,會出現後保險桿噴飛的現象。(圖/達志影像美聯社,以下同)

記者鎧丞綜合報導

這年頭特斯拉電動車會噴「飛」什麼零組件老實說已經不會讓人太感意外了;繼早先方向盤玻璃車頂相繼傳出脫落案例後,日前特斯拉則是發佈正式公告自承,早先2018年美國頻繁傳出Model 3後保險桿意外脫落案例,確認爲原廠設計瑕疵;倘若車主愛車仍在保固期限內,即可回廠進行維修。

但說正格的,Model 3車主等了2年多,最終連個最基本全面召回都等不到,不知道心裡作何感想就是了……。

▲於2018年之際,特斯拉Model 3就曾屢次傳出後保險桿無預警脫落的案例。

其實早在2018年特斯拉Model 3甫一上市之際,美國就有不少車主向原廠反映,車子在雨天行駛時,亦或是行經高低起伏較明顯的坑洞時,後保險桿就會有意外脫落的現象;雖說當下特斯拉表示將會調查該現象是否爲通案,但在苦無後續的條件下,車主仍得鼻子摸摸,認賠自費自行修復。

歷經2年「調查」過後,特斯拉終於也發佈官方聲明表示,「後保險桿脫落」此一現象,確認爲Model 3車身設計瑕疵;並強調在2019年5月21日之前,於加州產線出廠的Model 3,恐在行經排水不良的積水路段極端狀況下,造成後保險桿與車輛分離的狀況,進而導致相連的零組件斷裂、損壞。

▲可供確認的是,2019年5月前出廠的特斯拉Model 3皆有可能出現後保險桿噴飛的狀況。

雖說特斯拉已發佈官方聲明表示,後保險桿脫落後所導致的部件及車身損害,都在既定的保固範圍內;但讓車主更爲不滿的是,特斯拉規定,倘若車輛有「刻意」行經積水、顛簸路面,亦或是發生意外碰撞等情形,就無法享有後保險桿免費維修的權益;再加上特斯拉也沒有替早先自費維修的車主研擬退費機制,在在都讓車主感到自身權益被原廠犧牲了。

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