牧馬人也是男人的一款大玩具

20款牧馬人,再舒適度方面也做了很大的改進,尤其是懸掛的舒適度,雖然依然是非承載式車身結構,前後硬軸,但是並沒有了老款那又硬又顛的感受,在過彎時對車身側傾的支撐也做得很到位。轉向方面,也由老款的機械液壓助力改爲了電子助力,在轉向手感以及虛僞方面改進了很多,女士開也不會覺得又重又沉了。新車行車品質座艙噪聲、豪華度以及舒適度的改善都讓其有能力成爲一款不錯的家庭座駕。

加版牧馬人 20款 2.0T 自動 四門 硬頂 Sport S

配置:標配:2.0T發動機、8速手自一體變速箱後橋限滑差速器、全地形越野胎 一鍵啓動、電動加熱外後視鏡真皮方向盤、自動大燈、前霧燈、全尺寸備胎、8個揚聲器、主駕駛手動六項調節、手動兩項腰託、分時四驅系統、倒車影像胎壓監測、81升油箱陡坡緩降、黑色外後視鏡、黑色門把手;選配:寒冷包(方向盤加熱 前座椅加熱 搖啓)、後橋限滑差速器、全地形越野胎;

Jeep牧馬人中控臺使用大面積的塑料材質,給人感覺很厚實,裝配工藝也不粗糙。在乘坐空間上牧馬人的表現還是很不錯的。爲了照顧到駕駛視野,前排的坐姿比較高。不過得益於頂棚造型設計,頭部尚有超過兩拳的空間。新一代JEEP牧馬人準備了大量的鋁材來幫助其減輕重量,同時對於燃油經濟性也有了很大的幫助。中控的內飾也變得愈發先進,和一般硬派越野車樸素的內飾有較大的不同,19款在多出採用了鍍鉻點綴,按鍵也變得小巧精緻起來。

內飾設計整體而言還是可以的,車內採用了很多真皮材質,豪華感營造的不錯,並沒有像大家想象中的那麼粗陋。多功能方向盤也有着非常出色的握感,給你一種掌控一切的感覺。另外,它還提供了帶有高保真收音機、GPS導航、主動噪音控制系統、ALPINE高級音響、8.4英寸觸屏的導航音響包,帶給了你更多愉悅的享受。

20新款JEEP牧馬人後排不僅有着很寬敞的腿部空間,同時座椅支撐性也很出色,加上比較長的頭枕,坐上去感覺相當的棒。另外後排還提供了出風口杯架等,考慮得挺周全行李箱採用的是側開門設計,內部空間挺充裕,物品的存放很方便。

2020款牧馬人依舊保持了高高在上的車身結構,視覺上給人異常龐大的感覺,然而它的長寬高則是4882*1894*1848mm,軸距則是3008mm,這對於中大型SUV來說並不是非常誇張的參數,但是相比牧馬人普通型號還是要大不少,主要還是依據越野用途設計。車身側面是方正平直的造型,同時可以看出輪轂鏤空面積變大。到店的是四門版,肯定要比兩門版的更加方便,如果生活也比較適合。

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