歐老師避震、Brembo卡鉗加持!川崎Z900RS SE新年式36.9萬開賣

▲KAWASAKI正式發表2023年式Z900RS SE。(圖/翻攝自KAWASAKI,以下同)

記者鄧光惟綜合報導

2023年式川崎KAWASAKI Z900RS纔在日本發表不久後,便馬不停蹄迎來新年式「Z900RS SE」,而兩臺車最大不同之處在於SE爲升級版車型,懸吊、制動及配色方面都有所不同,因此售價也較標準版貴上22萬日幣(約臺幣49,280元),預計9/10正式在日本開賣,新年式價格也上漲至165萬日幣(約臺幣36.9萬元)。

▲新年式售價上漲4.4萬日幣(約臺幣9,856萬元),來到165萬日幣(約臺幣36.9萬元)。

KAWASAKI Z900RS SE是目前日本最熱賣的車款,自2018開始已經連續4年拿下日本暢銷排行冠軍,可見日本人對復古情懷有多麼熱衷,因此這臺車在配色選擇上,也延續過去僅在歐洲販售的「經典黃」配色,再搭配金筷子倒叉、歐老師避震,讓整體復古感拉滿。

▲Z900RS SE已經連續4年奪下日本機車銷售排行冠軍。

2023年式KAWASAKI Z900RS SE在動力上,同樣維持948c.c.水冷直列4缸引擎,最大可輸出111匹馬力/10公斤米扭力;懸吊部分,採用41mm金筷子倒叉、歐老師Ohlins S46掛瓶單槍後避震,騎乘時可提供良好的操控、抓地力,使舒適度提升不少。

▲Z1經典黃上身,再搭配金筷子倒叉、黃金輪圈與歐老師後避震的組合,魅力無窮。

制動及配備方面,前雙300mm浮動碟盤與Brembo M4.32輻射對四卡鉗,搭配後250mm單碟與單活塞卡鉗則提供優異的煞車性能;而在電控及安全配備,配有前後ABS、滑動式離合器、雙節氣門系統、KTRC循跡控制系統。

▲前制動配備雙300mm浮動碟盤與Brembo對四卡鉗、後製動則配備250mm單碟與單活塞卡鉗。

不過,因原物料上漲等因素,新年式售價調漲4.4萬日幣(原爲160.6萬日幣,約臺幣35.9萬元),約臺幣9,856元,最終售價來到165萬日幣(約臺幣36.9萬元)。

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