頻傳鋼軌斷裂!臺鐵稱「無法避免」:火車撞擊軌道金屬會瞬間斷開

臺鐵今早出現斷軌。(圖/臺鐵局提供)

記者李宜秦臺北報導

臺鐵今早發生新市=永康間東正線鋼軌斷裂事件,該處出現19公分鋼軌破端交通部臺鐵局工務處表示,長焊鋼軌一定會有斷裂問題,只要受到火車高速撞擊,有裂縫金屬就會瞬間斷裂,且聲響很大,因此司機員通常都能察覺並回報。

今(28)日上午3709次區間車司機員於07:31報通新市=永康間東正線目測鋼軌疑似斷裂,爲確保行車安全,臺鐵局立即封鎖新市=永康間東正線,改西正線單線雙向行車。

經工務單位派員至現埸確認該處爲鋁熱劑焊接處,量測有19公分鋼軌破端,現場標準作業程序,於10:01完成以短鋼軌接頭魚尾鈑鎖定之緊急處置,全線恢復雙向正常行車,待今日夜間營運時間結束後,將封鎖路線進行抽換鋼軌作業。

▲臺鐵表示,鋼軌斷裂無法完全杜絕。(圖/臺鐵局提供)

臺鐵局表示,由於軌道使用長焊鋼軌,一定會有斷裂問題,僅能提高檢查頻率,發現問題及早處理,只要火車高速經過撞擊軌道,鋼軌金屬就會瞬間斷裂,不是慢慢裂開,而是突然斷開,因此瞬間撞擊聲音大,司機員察覺後就可通報處理,夜間巡軌時再進行換軌。

臺鐵局表示,每日都會針對軌道巡視,週一會有人員步行或透過巡檢車巡視,週二到週日則是由轄區領班或副領班陪同基層人員,搭乘火車到各處巡視,在搭車過程若有鋼軌斷裂,就會立刻通報處理。目前檢查頻率算是很足夠,若有預算也會規劃購入先進儀器,如超音波探測器等,加強檢測能量