屏鵝公路種樹百里害出遊車潮「白天塞到深夜」 公總調整施工計劃
▲屏鵝公路種樹百里計劃，屏警施工路段交通疏導。（圖／記者陳昆福翻攝）
爲改善屏東和墾丁沿線景觀，「屏鵝公路種樹百里2.0計劃」7/1動工，明年春節前將完工，不過適逢暑假出遊，屏鵝公路近日週末出現恐怖塞車車潮，從白天塞到深夜，立委陳椒華今(7/12)更質疑該計劃爲撒錢趕工，半年花掉6.8億元。公路總局則祭出部分路段暑假不施工、或平日施工等因應。
公路總局表示，屏鵝公路系國人前往墾丁國家公園之主要道路，道路沿線植栽於民國80年推動種樹百里計劃至今已逾30年，在社經發展與居住環境改變下，樹木生長亦受到相當影響，爲改善並優化屏鵝公路植栽觀賞性，並同步辦理杆線下地作業，以利未來樹冠生長，藉由「屏鵝公路種樹百里2.0計劃」建構前往墾丁國家公園之景觀道路。
根據規劃，推動計劃主要區分電力、電信等杆線下地及植栽換補植作業，其中杆線下地工程將結合相關電信設施、路口號誌等管線一併辦理地下化，由於尚未下地路段約69公里，整體工程目前採4標案進行，分別爲第1標高屏大橋至潮州路段、第2標潮州至水底寮路段、第3標水底寮至楓港路段，及第4標楓港至恆春路段。
由於暑假週末出遊車潮從白天塞到深夜，公路總局表示，「屏鵝公路種樹2.0計劃」施工期間交通維持措施，於高屏大橋至水底寮路段，原則採每日施工。水底寮至加祿堂（436～446K）路段，於暑假期間不施工，至9月1日後起施作，並採每週六、日於水底寮路段實施調撥車道，加速疏導出遊及返家車潮。
臺1線加祿堂至楓港（446K~461K）路段及臺26線楓港至恆春（2K～23K）路段，採平日施工，週六、日則以維持雙向4車道前提下才予施工。
公路總局表示，因應暑假期間車流增加，公路總局針對「屏鵝公路種樹百里2.0計劃」，於每週六、日併成立疏運應變小組、製作替代道路圖卡，加強宣導民衆遇車流壅塞時行駛替代道路。另於臺1線、臺26線CMS即時資訊發佈交通宣導訊息，並利用虛擬CMS機動發佈交通疏導訊息，供用路人蔘考因應。