平潭「船籍港」準設　助推對臺先試先行政策

大陸中心／綜合報導

中國海事局正式批覆同意增設平潭爲船籍港，登記管轄範圍爲平潭綜合實驗區內航運公司船舶，並可開展平潭爲船籍港的中資權宜輪特案免稅登記。

根據《東南網》報導，福建省政府12日召開記者會，宣佈上述事宜。福建海事局新聞發言人陳建安表示，平潭船籍港的設立，對平潭實驗區的發展和福建航運經濟的發展具有3個方面的重要意義。

一是進一步完善平潭實驗區的行政功能，提升知名度。在平潭還不是船籍港前，平潭籍船舶的核對總和登記註冊地爲福州，而平潭設立船籍港後，可確立平潭實驗區在船舶管理方面的行政地位。

▲▼兩岸最近距離！平潭成投資新亮點。(圖／東森新聞)

按照大陸有關法律規定，所有運輸船舶都需要在船尾和船身顯著位置標明船名和船籍港，以後會有越來越多的標有「平潭」字樣的船舶航行於全世界各個港口，這也將進一步提高平潭實驗區的知名度。

二是將有力促進平潭實驗區乃至福建航運經濟的發展。平潭船東所擁有的鋼質船舶大約有1000多艘，總運力達到800多萬噸，其中權宜輪(方便旗船舶)約400萬噸，但目前平潭籍船舶大部分在外地登記註冊。

平潭設立船籍港後，有利於平潭籍船舶的回遷，同時也更加有利於航運業的相關配套產業在平潭實驗區的落地和發展壯大。另外，經批准入籍的中資權宜輪特案免稅船舶可在關稅、進口增值稅等方面享受保稅優惠。這有助於中資國際航運船舶迴歸。

三是將有力推進「兩岸三通」和對臺交流合作的發展。平潭港口作爲福州港的重要組成部分，是平潭實驗區開發建設的重要依託，平潭船籍港設立以後，以平潭實驗區爲船籍港的船舶就能爭取到政府更多的優惠政策，更加方便地實施先行先試政策，地方政府出臺的政策也將更加具有針對性和有效性，平潭實驗區對臺交流合作的區位優勢將更加凸顯。

陳建安指出，目前福建海事局正積極爭取在平潭設立分支機搆——平潭海事局，具體負責平潭綜合實驗區水域水上交通安全和船舶防污染工作。