普悠瑪號臺東行7月初已無座位 臺鐵：不會增班
▲普悠瑪號至七月初皆已無座位，臺鐵不打算增班。（圖／取自黃健庭臉書）
花東鐵路電氣化今通車，將以普悠瑪號作爲主力車種，行車時間臺北到臺東最快3.5小時，最慢4小時5分，相差35分鐘。目前七月初試營運期開放訂位的臺北往返臺東的普悠瑪列車，只剩花蓮往返臺東還有零星座位，對此臺鐵表示，雖七月初的車票大部分已售罄，但目前並沒有增班的打算，因此若是七月初想搭普悠瑪號至臺東的旅客，恐需等候有人退票或者以其他方式前往。臺鐵新購的17組、136輛普悠瑪號列車，7月16日起全部投入東部鐵路運輸。普悠瑪時速可達130公里，臺北到臺東，比現行的柴油自強號列車快了1小時，比其他對號列車，快了2小時以上。不過，臺鐵說，普悠瑪臺北到臺東3.5小時是直達車，中間只停靠松山、花蓮及玉里3站。
普悠瑪臺北到臺東行車時間3小時46分、3小時55分和4小時5分三種班次班次，因停靠站數不同而抵達時間也有所不同。臺鐵說，7月1日至15日花東鐵路電氣化試營運，臺北往返臺東每天共4列次，16日起正式營運後，臺北往返臺東平日每天共20列次，普悠瑪就佔12列次，假日再增至18列次。
臺鐵統計，花東鐵路電氣化正式營運後，臺北往返花蓮的運能將大幅增加，預估將提升23％到25％，即使部分莒光號及柴油自強號列車退出，對號車運能也提高22％到24％。至於臺北往返臺東自強號運能，假日更可高達40％，加上部分保留的莒光號和柴油自強號，運能也提高8％到13％。