汽車輪胎鋁圈升級前 「胎寬直徑」限制要先算清楚

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胎圈升級時所需注意事項大致上可分成幾個項目,第一項爲「輪胎直徑」不可超過原廠3%的範圍,第二項爲「胎面寬度」升級幅度儘量以2級內爲限,胎面與鋁圈寬度搭配也是有限制的。

▲胎圈升級前,要先算好輪胎直徑與胎面寬度的差異。(圖/ETNEWS資料照)

先從第一項說起,輪胎直徑的算法爲比×2+鋁圈直徑×25.4=鋁圈直徑mm,一般來說升級後的胎圈直徑,應儘量趨近於原廠配胎的直徑,不可超過3%的範圍,否則會造成里程錶不準外,萬一已同時降低車高的話,磨到內龜板產生噪音機會相對會提高不少。

▲輪胎直徑差異過大,會造成里程錶誤差,也會因摩擦產生異音。(圖/ETNEWS資料照)

至於胎寬升級幅度以2級爲限的規定,主要是考量到原廠動力尚未提升的情況下,一旦胎面升級過度,會因抓地力過於提高、胎圈重量加重,而產生重拖耗油情形發生,同時也會增加轉向系統的負擔。

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▲胎寬升級過多,會對油耗與動力造成負面影響。(圖/ETNEWS資料照)

且愈來愈薄的胎壁,對於鋁圈壽命也會有不良的影響,因此如果您原廠配胎的規格若爲205/55R16的話,建議最大升級到225/40R18即可,再大對車輛耗損會加重許多。

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