期待更多領域兒童票不再“罰大個”

劉天放

近日,國家鐵路局對原鐵道部《鐵路旅客運輸規程》進行修訂,並向社會公開徵求意見。該意見提出,實行車票實名制的,年滿6週歲且未滿14週歲的兒童可以購買兒童優惠票;年滿14週歲的兒童,應購買全價票。這意味着,兒童火車票有望實現“看年齡”而不再看“身高”。

近年來,兒童票按身高還是年齡,一直爭論不休。據最新的《兒童身高體重標準表》,中國6歲男童身高範圍爲111.2至121釐米、女童爲109.7至119.6釐米,11歲男童爲132.1至152.1釐米、女童爲133.4至153.3釐米。按目前標準,長得高的孩子6歲左右就要買半票,11歲左右就要買全票,這被戲稱爲“罰大個”。

對此,取消兒童票“看身高”的呼聲很高,一些地方開始放棄“看身高”而改爲“看年齡”。

近期,多地軌道交通和公共汽(電)車對兒童免票標準進行了修訂。而兒童火車票不再“罰大個”,無疑是一條重磅消息。這是人們期盼已久的“破冰”之舉。

兒童火車票“看年齡”後,其他類兒童票是否也該不“看身高”而“看年齡”呢?

事實上,兒童票“看年齡”而不是“看身高”,符合客觀實際,也是公平公正的體現。而且,兒童票“看年齡”,從技術操作上看並不難。

本着公平與公正原則,把兒童票這項福利最大化事關千家萬戶的福祉。兒童火車票不再“罰大個”,其他行業應跟進,期待兒童票“看年齡”擴展至更多行業。