千座公建充換電站 延至2022年達標

政府3年千座公建充換電站時程再延。中油去年完成558座充換電站建置,今年預計要達到774座。經濟部表示,預算4億多元已經編列,近期可讓其招標。預計2022年會再完成最後一批,達到最終千站目標。不過如此,建置時程也比原計劃多了2年。

爲了推動電動機車,經濟部2017年拍板智慧電動機車能源設施普及計劃」,投資40億,要在5年內於全國推動3310座充換電站,其中1000座號稱公建(官版)充換電站,則委由自家國營事業中油,從2018年起,花三年時間旗下直、加盟加油站設置

不過實際推動後,受限預算編列、場地尋覓,到2020年原定3年屆期,中油實際只蓋了558座,僅約過半。後來經濟部也緊急修正,公建充換電站推動時程改爲4年,順延到2021年。

中油表示,預計今年會再建置216座,但還沒有正式招標,只要公家預算撥付,即可下單設備土木建置。

對於預算,經濟部工業局說,國發基金有關今年充換電站的4億多元已編好,近期可執行,今年達到774站沒問題。剩下226站,就是最後一批,經費不會有問題,可在2022年底達成。

即使如此,3年千站公建充換電站計劃,最終花了5年時間才完成,等於延了2年。

中油558座充換電站,現在一半以上是由電動車龍頭Gogoro標下但光陽Ionex急起直追,未來千站完成要挑戰G牌地位。而充換電比例則維持1:9,換電形式仍是大宗。