搶佔高鐵新城紅利!這裡即將驚豔廣州!

每一次城市量級的提升,都會誕生若干流量入口。

昔日的廣州火車站,作爲中國最早的火車站之一和華南地區最重要的交通樞紐,讓全中國的人才“南下”,併成功締造了流花商圈,直到今天,這裡依然是中國服裝皮具出口的橋頭堡

21世紀初,廣州火車東站正式開通,直通深圳、汕頭、東莞等珠三角各城以及香港,並讓天河北,成爲新的城市中心。

地鐵購物中心、甲級寫字樓星級酒店等,當一個又一個配套漸次落定後,天河北CBD華麗綻放。

可以說,每一個新城風口的崛起,都坐擁一張流量王牌,當城市掀開新的篇章,誰纔是新的“黃金窗口期”?

最有想象力的機會點,其實在北站新城。

(廣州北站綜合交通樞紐效果圖

爲什麼這麼說?

首先,隨着城市擴張骨架不斷延伸,能承載城市發展引擎之地,體量一定要足夠大。

在廣州北站發展規劃中,北站作爲一個匯聚普鐵高鐵城軌和地鐵於一體的大型TOD樞紐,其規劃包括穗莞深城際和廣環線等共36條線路交匯,未來規劃更將接入蓉歐快鐵,通往歐洲。

更爲重要的是,廣州北站,將和另一個超級流量廣州白雲國際機場徹底打通,形成白雲機場和廣州北站一體化、輻射周邊的超級空鐵聯運體系,打造成世界級交通樞紐羣。

(白雲國際機場俯瞰圖)

同時,廣州北站還擬建T4航站樓,乘客可在此值機託運、安檢、通關,並新建一條專用輕軌線路(APM線),6分鐘直達白雲機場。

(廣州北站效果圖)

而在近期,廣清城際、廣州東環城際兩條線路的正式開通運營,不僅進一步推升了廣州北站的輻射範圍,也在真正意義上推動花都打造“空地一體、空鐵聯運、無縫銜接”的綜合交通樞紐。

其次,它一定不是隻有單一的功能,而是以城市複合體的形式出現。據瞭解,北站新城集商務會展、總部經濟、旅遊購物於一體,總體規劃範圍約10平方公里。整個北站新城,還配置公共服務、交通、市政等7大類共計389處配套設施,打造15分鐘社區生活圈

(廣州北站效果圖)

更爲難得的是,這片發展高地之上,雄踞在花都的城市發展黃金走廊——迎賓大道

(迎賓大道)

攤開一幅花都地圖,以迎賓大道爲軸,地鐵9號線和地鐵24號線(規劃中)交匯之中就在其中,廣佛江珠高速、許廣高速、大廣高速和機場高速則是迎賓大道的“多翼引擎”,從而形成了2城軌、3地鐵、4高速的立體交通路網

這一條黃金走廊的價值還不僅止於此。

熟悉花都的人都清楚,這條城市大動脈的存在感實在太強了,它不僅是許多人上下班的必經之路,而且一路上還能看到許多城市地標。

比如花都區政府、花都東風體育館、花都廣場、馬鞍山公園等等,從某種意義上來講,迎賓大道也見證了花都以及整個廣州北成長的許多個重要時刻。

與此同時,迎賓大道也是花都居住氛圍最爲濃厚的黃金走廊,不少高端住宅坐落於這條城市主幹道上。

(迎賓大道)

不難想象,隨着北站新城的恢弘藍圖逐漸躍然紙上,地處其中、繁華已成的迎賓大道,在起跑線上,就領先了一個身位。

如今,這個板塊與地塊優勢如此出衆區位,將迎來一個全新的作品:廣州恆大翡翠華庭

(項實景圖

項目位於北站新城最大商住區,擁攬世界級繁華雙引擎,強勢雄踞迎賓主脈之上!灣區樞紐門戶——北站新城核心處,坐享“2城軌3地鐵4高速”全維交通路網,一站到北站,6分鐘專線抵達機場,30分鐘暢達廣州CBD,享灣區一小時生活圈,盡攬空鐵聯運強大資源。

(項目效果圖)

世界500強恆大地產,洞悉城市發展軌跡,落子花都繁華新芯,打造廣州恆大翡翠華庭,首次開放即火爆全城,引領花都人居標杆

據悉,項目推出勁爆價格16888元/㎡起,鉅惠名額有限,搶佔廣州“1字頭當紅筍盤

(現場圖片)

尊享熱線:020-66618888

項目地址:廣州花都迎賓大道

導航搜索:廣州恆大翡翠華庭營銷中心