青島外貿跑出增長“加速度”

中荷雙向貿易促進項目“前展後倉”(青島-海牙啓動儀式。  資料圖片

位於山東自貿區青島片區中日韓消費專區電商體驗中心。  張進剛攝(人民視覺)

創新模式層出不窮、創新業態快速生長,近期以來,青島推出一系列創新舉措,讓這座城市的外貿迸發出強勁的發展活力。1至5月份,青島外貿出口總值3156.4億元人民幣,同比增長33.7%。其中,出口1695.9億元,同比增長22.8%;進口1460.5億元,增長49%,進口增速在五個計劃單列市中位列第一。

“前展後倉”落地青島

日前,青島舉行中荷雙向貿易促進項目“前展後倉”(青島-海牙)啓動儀式,成爲中國首個啓動該項目的城市。所謂“前展後倉”,是通過打造一種新型展貿一體項目海外倉,融合展會、直播、洽談、簽約、物流、配送等貿易全流程,直接服務中國出口企業,最大限度降低新冠肺炎疫情影響,實現供應鏈的高效對接。

以在荷蘭設立的展貿一體項目爲例,就是在倉庫內開闢專門的商品展示區,協助中國企業將產品樣品運送到荷蘭展倉基地,邀請歐洲本地採購商到現場選購,該倉庫也是後續貿易的中轉倉。疫情期間,則以電商直播的方式對採購商開展點對點精準直播。在中國設立的展貿一體項目運營邏輯與此相同,服務對象爲荷蘭生產商、品牌商和出口商。

該模式一經推出,便受到中歐貿易流通行業各類機構的歡迎和支持。

“‘前展後倉’是推動中歐雙向貿易穩健發展的創新舉措,也是雙方在經貿領域達成的重要合作成果。”青島市商務局局長李蘇滿表示,青島將搶抓機遇,充分發揮上合示範區、山東自貿區青島片區政策優勢,持續推進中歐經貿合作往來,助力“一帶一路”合作和高水平雙向開放,培育中歐貿易新的增長點。

荷蘭駐華大使館經商參贊羅簌楊表示,荷蘭是歐洲的門戶,這一創新模式搭建了中國與歐洲貿易往來的數字化橋樑,必將成爲中歐合作新平臺

新業態不斷涌現

日前,青島即墨國際商貿城內,青島瑞祥豐供應鏈管理有限公司的業務員正忙着將一批針織服裝打包、裝箱。這批服裝由該企業按韓國客戶要求,通過市場採購方式採購,搭乘當晚威海石島至韓國仁川的中韓快船,只需兩天一夜,就可以完成從青島即墨國際商貿城到韓國東大門服裝市場跨境之旅。

自去年9月青島即墨國際商貿城獲批開展市場採購貿易試點以來,憑藉該貿易試點免徵不退、簡化申報、多主體收匯等優點,青島的小微紡織服裝製造企業藉着市場採購新業態的東風,加快走出國門的步伐。

數據顯示,1至5月份,青島即墨國際商貿城市場採購貿易聯網信息平臺備案各類主體500餘家,出口額77.5億元。

在進口領域,去年年底,青島西海岸新區入列中國進口貿易促進創新示範區。今年2月,青島西海岸新區獲批中國首批、山東省首個航空物流超級貨站項目,進一步暢通貨物進口通道。這意味着,過去需要在機場完成的跨境電商國際段空運貨物集貨、復重、安檢、組板通關等裝機前操作,全部前置到貨站完成,最大限度提升機場跨境電商貨物運輸效率。此後3個月,青島西海岸新區陸續開通青島-東京、青島-大阪、青島-莫斯科、青島-河內全貨運包機,實現空中航線公交化”,進一步提高跨境電商貨物週轉效率,打造東北亞海陸空集疏運中心。

山東自貿區青島片區創新的貿易模式,也爲外貿企業帶來政策利好。

今年3月,久實麟德(青島)航空融資租賃有限公司落戶該片區,併成功完成首單飛機融資租賃交易,實現營業額1.7億元人民幣,標誌着青島飛機融資租賃業務實現零的突破。

在跨境電商領域,青島片區建成運營的中日韓消費專區跨境電商中心項目,創新打造線上線下融合的新零售模式,彙集日韓潮流單品和全球優選品牌。目前,該中心已引進天貓國際、唯品會、京東等近150家跨境電商產業鏈企業入駐。

多舉措保駕護航

外貿新業態的集中涌現絕非一日之功。

自去年以來,青島出臺《關於穩外貿保主體若干政策措施》,提出39條“硬核”措施,支持企業開拓國際國內市場,加大企業融資支持力度,幫助企業減稅費降成本,強化企業貿易便利化支持,全方位助力外貿發展。

不僅如此,青島還制定了線上、線下扶持措施,分行業組織雲採購、對接會等展洽活動,幫助企業擴大國際市場份額;實施跨境電商倍增計劃,出臺相關政策,引導中小企業通過新業態、新模式來擴大國際市場份額,增加訂單。

同時,青島還全力培育外貿服務平臺,幫助中小外貿企業擴大海外市場、提高外貿出口能力。目前青島已陸續培育了海爾海貿雲商、新華錦錦貿通信貿環球、中港倉儲、新銳化學等重點外貿綜合服務企業,搭建了中小外貿企業發展的平臺。

以海貿雲商平臺爲例,成立以來儲備的企業客戶超過4000家,供應鏈企業超過300家,海外採購商超過1300家,將“中國製造”出口到了30餘個國家和地區。

便捷的通關舉措,也讓進出口企業享受到越來越多的便利。

青島海關全面推廣關港通智慧查驗模式,將海關、碼頭、查驗區、報關行等多方查驗信息互聯互通,實現海關查驗全程線上化、無紙化;同時實行“雲登輪”船舶遠程監管模式,將通關政務“零跑腿”率提升25%。

物流通道的通暢也讓貿易更加活躍。

今年1至5月份,山東港口青島港新開通9條外貿航線,新開航線涉及東南亞、歐洲、印度、韓國等國家地區,助力進出口企業揚帆出海。在上合示範區內,青島多式聯運中心已開通中亞、中歐(莫斯科)、中歐(明斯克)、中蒙、東盟專線、中韓快線6條國際班列,開通國內班列40條,基本形成了“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞東盟”的海鐵聯運物流大通道,爲青島對外貿易鋪就了更加順暢的物流“動脈”。