確定了!受命承擔復興航空「所有航線」 華航:義不容辭

▲興航說不飛就不飛,華航受命接下「所有航線」。(圖/記者陳睿中攝)

記者賴文萱/臺北報導復興航空解散事件,嚴重影響國內東部、離島運輸,也衝擊部分國際、兩岸航線。華航今發表聲明,前天受行政院指示併發布重訊,依《民航法》第59、60條規定,華航暨子公司華信自今(105)年12月1日起,除金門澎湖的航線外,接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等航線。

復興航空「搞飛機」,說不飛就不飛,華航受命接下復興航線,但一度引發行政院、交通部說法不同調爭議,行政院堅持是所有航線都接,但交通部起初僅保守說涉及航權,先接北花中花2條航線。

交通部週四晚間向華航具體承諾,12月1日起接手復興航空全部航線至明年2月15日,而明年2月15日後依民航法重新審議分配相關航權,且若因接手該航航線而有虧損政府行政部門將提供補貼

▲華航確定承接復興航空所有航線。華航董事長何煖軒表示,復興航空22日停飛一天後直接宣佈解散,社會同感震驚,華航更深表遺憾之餘本着社會責任,22日當天全力支援復興航線籤轉,之後也提供優惠機票,供無法搭上覆興航空的旅客平安回家

何煖軒說,華航的初衷是爲社會服務,至於航權細節,「以後再說」,「該怎麼申請就怎麼申請」華航義不容辭用集團資源統一調度優先解決這段期間包括耶誕節、春節重要疏運,也避免社會、旅客不安。

▲華航董事長何煖軒說,勇於承擔所有興航航線,希望民航界風波儘快平息。何煖軒表示,任何一家航空公司結束,對臺灣社會及民衆權益都是損失,離島及東部民衆,也有醫療、急難、訪親、洽公的基本需求,兩岸及國際航線,更擔負了旅客出遊臺商往返的運輸責任,華航身爲國內民用航空業一份子,更深受國家期待,因此本着開闊胸襟臨危受命,全面承擔復興航空所有航線,華航勇於承擔,也希望社會支持,讓這場民航界近年僅見的風暴儘快平息。