人防車位究竟買不買得？
一直以來，業主普遍不接受人防車位，對人防車位有諸多不放心。記者帶着疑問，通過走訪和諮詢，逐一破疑。
對於人防車位和產權車位，我們有必要仔細瞭解下這兩者之間的區別。
產權車位
這類車位屬於開發商出售給業主的，由於屬於開發商規劃銷售的一部分，已經通過審批，這類車位可以辦理產權證，車位年限與商品房使用權年限一致，業主取得產權證書後也可以出售車位。
人防車位
這類車位位於人防工程中，由國家投資、國家與房地產開發企業共同出資或者房地產開發企業出資建設、所有權歸國家，經營管理與收益權歸人防工程投資者的停車位。
一些城市遵循“誰投資、誰所有”這一不成文的規定，像重慶、上海、廣州，就採取將人防工程產權劃歸開發商所有。
第5條規定：人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。具體而言，若是開發商投資建設了小區的人防工程，其人防車位的管理收益則歸開發商所有。
早在2008年3月20日，廣州出臺的《廣州市房地產開發項目車位和車庫租售管理規定》第9條規定：“人防工程中車位、車庫的房地產權證，需註明相關使用注意事項。”
所以，廣州市人防車位是可以辦理產權證的。
二、人防車位可以轉賣嗎？
既然可以辦理產權證，轉賣也就跟產權車位手續一樣。
三、人防車位到期了怎麼辦？
根據《合同法》的規定，業主在與開發商簽訂人防車位租賃合同時，要注意“租賃期限最長不得超過二十年”。
有些小業主認爲購買使用權30年或者50年，風險巨大。法律人士則認爲，法無禁止便可行，開發商有權對人防車位使用權進行買賣。從另一角度，關於房產到期這個話題，2018年國務院總理李克強給出了明確答覆：可以延期、不影響交易、而且這方面要抓緊修法。通過這個思路，人防車位到期產生的風險，也可保留。
四、爲何有些小區，人防車位比產權車位還貴？
首先，這個問題要從人防位置規劃來談。人防車位所處的位置，在建築形式上都有戰時出入口，防護通道和密閉通道。人防車位要求設有防護密閉門、密閉門和防爆波活門。此外，人防車位具有抗核暴荷載衝擊波的設計，其地下室頂、底板以及側牆厚度都明顯高於普通民用建築。
基於這個原理，人防車位的規劃區域就有不確定性，如果人防車位正好規劃在電梯口，就方便度而已，電梯口車位明顯優於距離較遠的產權車位，相信業主買車位，主要圖便利，那麼物以稀爲貴也就這個道理。
最後，單從業主權益方面，人防車位的風險點在於戰時會被政府回收，但發生戰時的機率有多大呢？爲了1%的風險，放棄99%的獲益，明顯是多憂。綜合說來，人防車位與產權車位功能價值無異，買一個保愛車壽命，還是值得的！