人機對決/油耗低至6.8L 第二代CS75PLUS是真的省

前不久,瘋漲的油價大家苦不堪言,這種時候車輛燃油經濟性顯的尤爲重要。日前,長安汽車重慶舉辦了人機對決——第二代CS75PLUS超節油挑戰賽,此次挑戰賽採用“人機油耗實時PK”的創新形式,通過“室內滾軸測試場”自動駕駛機器人與“室外路測實測場”選手在相同路況環境下駕駛第二代CS75PLUS的實時對比,全面考驗第二代CS75PLUS的油耗表現。

此次超節油挑戰賽路況實測挑戰組選定了“重慶市區-綦江古劍山-重慶市區”的挑戰路線全程170公里,路線涵蓋城市、高速、山區用戶日常駕駛中常見路況,更加符合真實表現。

爲了模擬真實路況做到1:1精準還原,長安汽車將專門模擬實際道路環境的“車輛跑步機”——底盤測功機搬進室內滾軸測試場,從而實現實際道路狀況速度扭矩或路載控制模式,還能通過自帶電機風洞配合,爲車輛提供實際道路應有的風阻,保證比賽處於相同路況環境中,確保“人機對決”的公平性

此次超節油挑戰賽的車輛統一爲第二代CS75PLUS,搭載藍鯨新一代NE1.5T發動機,最大功率138千瓦,峰值扭矩300N·m,匹配愛信新一代8速手一體變速器動力儲備充沛。

在經過了激烈的角逐之後,隨着路況實測小組抵達終點,挑戰賽進入尾聲。其中,“室內滾軸測試場”由機器人選手駕駛的第二代CS75PLUS最終得出了百公里油耗低至7.0L的成績,而路況實測組的09號車則以百公里最低油耗6.8L的絕對優勢成功奪冠。

在比賽過程中,路況實測小組剛好趕上重慶的下班高峰期經歷了城市堵車路段,而在這樣的情況下,第二代CS75PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T發動機依然發揮出色,可見其卓越性能。藍鯨新一代NE1.5T發動機採用了“雙出口集成排氣歧管+雙渦電控渦輪增壓”技術方案,並支持舍弗勒智能凸輪調相系統外置式高效水冷中冷系統、AGILE敏捷燃燒系統等一系列領先技術,保障發動機高效運轉

寫在最後:在油價極爲不穩定的當下,對於消費者而言燃油經濟性已成爲一項重要考量標準,而此次超節油挑戰賽中,面對重慶複雜多變的路況,第二代CS75PLUS能夠取得百公里油耗6.8L的成績實驚豔,充分證明了藍鯨新一代NE1.5T發動機的不凡實力

(圖/文 網通周嶽