日方報價太高「高鐵買新車喊卡」 林佳龍撂狠話:爭取向他國採購

高鐵新車計劃喊卡。(圖/記者李毓康攝)

記者李宜秦臺北報導

臺灣高鐵公司爲增加運能,規劃新車採購案,卻因廠商提出價格市場行情差距過大,導致採購案二度廢標交通部林佳龍表示,我方並不想受限於賣方市場,希望未來能爭取與其他國家採購的可能性

臺灣高鐵公司董事會20日列車增購第二次招標決議廢標,主因爲廠商所報價格與市場行情差距過大,且仍有部分投標文件不符規範要求;故董事會討論後決議廢標,同時責成經理部門研議其他可能解決方案(包含研擬未來新採購策略或另洽第三人採購等)之可行性,適時提報董事會討論。

高鐵公司於2012年與日商增購的4組列車,總價爲183億9,200萬日元,以當時的匯率換算約新臺幣68億元,相當於一組12節列車爲17億元。而日本境內目前使用最新型的N700S型列車,一組報價45億日圓,約等於新臺幣13億元,但日商這次報價一組列車卻高達新臺幣50億元,足足近4倍。

▲交通部規劃高鐵延伸宜蘭屏東。(圖/記者李毓康攝)

林佳龍表示,由於高鐵與日本新幹線對於價格無法達成共識,雖然在多次討論後差距有縮小,但對我方而言價格仍是過高,不過因爲採購新車在時間上沒有急迫性,因此高鐵將視市場情況修正採購案,他強調,我方並不想受限於賣方市場。

另外交通部規劃高鐵延伸案,鐵道局長鬍湘麟表示,延伸宜蘭規劃關於站址問題,已與縣政府討論,因牽涉到市區發展聯外道路規劃等,因此有許多細部問題需要整理。延伸屏東站址則選擇六塊厝,相關單位也正在協調中。