日內瓦車展/尺碼、空間放大更帥氣 賓士全新CLA Shooting Brake

賓士也於2019年日內瓦車展發表全新CLA Shooting Brake。(圖/翻攝自賓士,以下同)

記者鎧丞綜合報導

爲賓士原廠定位爲「獵跑」等級的CLA Shooting Brake,日前也於2019年日內瓦車展發表全新第2代車款;在不犧牲既有跑車線條條件下,透過後段拉長的尾廂設計以及微幅上修的車身尺碼,造就出更爲靈活的車內實用空間;同時本次全新CLA Shooting Brake也因應市場所需,跟風導入了最新的MBUX聲觸多媒體資訊系統

原本就以「空間」作爲主要車型優勢的CLA Shooting Brake,本次也在車身尺碼上修的條件下,賦予消費者更爲有感的靈活收納機能

在CLA已於美國消費電子展率先亮相後,空間機能更具優勢的CLA Shooting Brake,也搶在2019年日內瓦車展正式現身;作爲家族最新衍生車型,CLA Shooting Brake整體身型外觀,與「學長」CLA相較,並沒有太大不同;仍是透過水箱護罩、t車頭車尾以及頭尾燈式樣的微幅修飾,展現出賓士新世代家族的造型語彙

不過值得一提的是,本次全新問世的第2代CLA Shooting Brake,不僅在車長、車寬都有程度不一的上修,然則車高也較上世代車型稍稍低伏;單就整體尺碼以及行李廂容積表現來看,可說是更爲切中賓士原本賦予的「獵跑」定位。

▲作爲賓士相當倚重的新世代車用科技,MBUX多媒體資訊系統也同步導入至CLA Shooting Brake身上

車室內裝上,CLA Shooting Brake仍維持賓士向來相當注重的高規格面料鋪陳;舉凡雙色真皮面料、鋁合金飾板素材,皆巧妙地運用在車室空間當中;搭配修訂過後的冷氣出風口中控臺按鍵格局,也讓CLA Shooting Brake絲毫不侮身爲三芒星最新車款的既有定位。

比照A-Class以及CLA,全新第2代CLA Shooting Brake也順勢導入了最新MBUX聲觸控多媒體資訊系統;透過2具10.25吋液晶數位化熒幕,提供駕駛儀表板車用資訊以及各項多媒體影音操作功能,當然頗具噱頭的「Hey!Mercedes」聲控功能,本次CLA Shooting Brake自然也是一應俱全。

▲目前可供確定的是,賓士CLA Shooting Brake頂規車型將提供2.0L渦輪引擎規格。

在日內瓦車展當中,賓士僅公佈了CLA Shooting Brake頂規車型「CLA250」的各項動力數據;採用2.0L渦輪汽油引擎的CLA250,將在7速雙離合器自手排變速箱的加持下,毫無窒礙地釋出225匹最大馬力、35.7公斤米最大扭力預計9月正式上市前,賓士也將陸續公佈CLA Shooting Brake其他的相關動力單元