上海開始復工復產　SCFI本週微跌0.77%　下週可望回升　大漲要等五一過後

▲日本海洋網聯船務(ONE)等都有提5月1日漲價辦法。（圖／ONE提供）

記者張佩芬／臺北報導

上海地區開始復工復產，上海航運交易所今(22)日公佈的貨櫃運價指數(SCFI)爲4195.98點，周跌0.77%，創下連續14周下跌紀錄，但多家大型船公司都已提出5月1日漲價辦法，兩岸攬貨業者認爲，下週運價就有可能開始回升，但真正明顯上漲估計要等五一長假過後。

攬貨公司指出，本週大陸與臺灣市場美西線每大箱(40呎櫃)運價仍維持在8千美元上下，美東線實收運價自每大箱有1.45降到1.3萬美元左右，歐洲線運價仍1.1萬美元水平。

大陸地區多個媒體報導，隨着上海開始復工復產，預估5月開始海運的貨量會急速增加，在需求逐漸回升情況下，多家船公司本月15日就推一波漲價，，但沒有成功，現在再推5月1日漲價方案，美國線每大箱運價調幅多訂在1千美元左右，內陸貨與冷藏櫃調漲2千美元，中遠海運、日本網聯船務(ONE)、長榮、陽明、韓新遠洋、以星航運等都在漲價之列。

不過對船公司來說，5月1日開始生效的年度長約，將大幅增加船公司實質營收。今年的長約運價，都比去年高一倍以上。