上海至北京航班及火車運力逐步恢復

從7月2日開始,京滬航班批量恢復。以上海爲主運營基地航空公司率先恢復京滬航班,7月2日,東航從上海虹橋機場往返北京首都機場的航班有4個;從7月4日下週一開始,東航每日上海往返北京的航班將增加到9個。

據央視新聞報道,以上海爲主運營基地的航空公司率先恢復京滬航班,7月2日,東航從上海虹橋機場往返北京首都機場的航班有4個;7月3日,東航從上海虹橋機場往返北京首都機場的航班有6個;從7月4日下週一開始,東航每日上海往返北京的航班將增加到9個。

7月3日起,吉祥航空每天執行一班上海浦東至北京大興往返航班,從7月5日起逢每週二、三、四、五執行一班上海虹橋至北京大興往返航班。航班恢復初期使用空客A320飛機執飛,後期將視客流情況更換載客量更大的波音787寬體機執飛。

南航方面,7月3日到8日,南航計劃每天執行一班上海虹橋至北京大興的往返航班,7月5日到8日,每天再增加一班上海虹橋至北京大興的航班。

未來一週,國航、海航、深圳航空、四川航空等航空公司也都將陸續恢復上海往返北京的航班。

據瞭解,京滬航線客座率國內航線中居於前列,是各航空公司重點運營的航線。上海疫情期間,京滬航線的航班大量調減,今年4月到6月間,京滬航線每日只有一個航班運行。

北京青年報記者瞭解到,目前,上海開往北京的火車正在逐步恢復。截至7月16日最遠預售期,上海至北京火車開行達到41趟。

據瞭解,此前因疫情防控原因,上海至北京每日只開行1趟高鐵直達列車,隨着疫情的平穩,兩地列車數量逐步恢復。北青報記者登錄12306發現,上海至北京開行列車逐步增加如:7月3日,開行26趟;7月4日開行27趟;7月6日開行34趟;7月8日開行39趟;7月9日至7月16日每日開行41趟。 文/本報記者 屈暢