世間最美鐵道!福島「只見線」美景獨特 觀光客爲之瘋狂

▲「只見線」無論是秋天紅葉或冬季白雪,都有獨特美景,吸引攝影愛好者一再造訪。

圖文/鏡週刊

位在福島的只見線,被日本形容世間最美鐵道,不但深受鐵道迷喜愛,連觀光客也爲之瘋狂。四季皆有不同風情的只見線,最容易取景地點位在「只見線第一橋樑展望臺」。

沿着只見川而行的「只見線」,是一條往返福島「會津鬆站」與新潟縣「小出站」之間的鐵道,共有36站、行經8座鐵橋,但地震後只剩1至4座橋樑可行駛。

福島因311大地震核災重創後沉寂多年,卻因「只見線」的絕美景色吸引鐵道迷目光而翻轉人氣,吸引不少觀光客與鐵道迷來此朝聖,也是來福島的必遊景點

▲「尾瀬街道みしま宿」是前往「只見線第一橋樑展望臺」的地標

要觀賞火車行過鐵橋的最佳地點在「只見線第一橋樑展望臺」,這裡沒有電車可以到達,只能自行開車或搭公車而來,GPS設定的地標是「尾瀬街道みしま宿」,從這裡到達瞭望臺爬坡約20分鐘。

▲來此拍照朝聖的遊客絡繹不絕。

瞭望臺共有三層展望點,但第一層由於展望不夠高可以直接省略,第二層面積最大視野也不錯,但由於爬得愈高、看得愈廣,遊客多數會爬到最高一層,若是不想人擠人,第二層就能有良好的展望。

只見線之所以爆紅,在於它四季晨昏都有不同的景象,在等待火車行駛的時刻,遊客們拿着相機,在觀景臺上屏氣凝神地等待通過鐵橋的列車,當聽到火車的汽鳴聲時,只見綠白相間的一列火車,緩緩駛過只見川的鐵橋之上,川穀間的紅葉成爲最美的配角,這個畫面讓所有遊客迷戀不已。

▲由紅葉包圍的只見線,是秋季引人之處。

由於只見線一天只有6個班次,若是不希望白跑一趟,得先做好功課抓緊列車行駛時間建議在早上9點前爬上觀景臺,就可以在9:04及9:16分拍到往返的二趟列車。

冬季適逢雪季,對於不習慣雪地開車的臺灣人而言,較爲不適合自駕,若想前往觀景可利用火車(只見線)加巴士,或是搭乘期間限定的「奧會津路線巴士(只見川線)」。前者的好處是可以順覽只見線沿途風光,且時間較爲充裕,缺點是早上6點前必須到達車站,而「奧會津路線巴士(只見川線)」無疑是最方便的交通工具,缺點是拍完就必須立刻離開,無法好好欣賞沿途景緻。

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