市議員批中捷到2024年恐就虧光 中捷:今年虧損控制在6億元

市議員陳淑華(右二)等27日指出,中捷照目前虧損速度看起來,恐怕到2024年就虧光,會不會變成無底洞?(陳世宗攝)

臺中捷運公司董事長林志盈指出,各項措施已展現成效,全年虧損可控制在6億元左右。(陳世宗攝)

臺中捷運公司累積到2020年已虧損8.9億,即使今年虧損控制在6億,中捷至今年底累積虧損會高達15億,佔目前中捷資本額25億的6成。市議員陳淑華27日指出,未來預計還要增資10億總計達35億元。照目前虧損的速度看起來,恐怕到2024年就虧光,會不會變成無底洞?市庫恐怕要有長期增資捷運公司的準備。

臺中捷運公司董事長林志盈指出,今年受新冠肺炎疫情影響收入減少,中捷公司努力開源節流,除持續拓展附屬事業收入外,也積極減少開支,包含控留預算員額1成未進用,以節省人事費用;另也加強場站節能、優化電力及照明節能作業,大幅降低營運開銷。各項措施已展現成效,全年虧損可控制在6億元左右。

陳淑華指出,受疫情影響,臺中市公共運輸受到嚴重衝擊公車也好、捷運也好運量萎縮,臺中捷運綠線運量即便現在恢復,運量仍不到原預估每日運量。

陳淑華說,捷運公司的營運計劃是在今年疫情前編列,明年預估每日運量高達5萬4500人次,明年虧損7億3千萬元。中捷明年的預算及營運計劃並未覈實編列,無法真實反應營運現況,在這種情況下,中捷更應該加強營運、改善體質,應提出提高經營績效的因應對策

林志盈強調,明年度收入較今年度增加約5200萬元;另因整體支出增加約1.27億元,明年度結算虧損較今年6.56億元增加約7500萬元,爲7.31億元。支出增加主要原因是正式營運後設備車輛等維修物料增加,以及人員年資晉等、晉級及升遷等人事費用增加。