紓解缺乏大型運輸機 最新一架俄製伊爾-76加入解放軍

解放軍軍用運輸機,幾乎都是從俄羅斯購買二手的伊爾-76。(圖/翻攝自維基百科

大陸中心綜合報導

爲了填補缺乏大型軍用空運機的漏洞,近日又有一架俄製的伊爾-76運輸機,即將加入解放軍空軍行列

據瞭解,該架伊爾-76運輸機於1993年5月21日進行首飛,2015年上半年被中國收購後,同年7月便開始翻修。俄羅斯伊留申航空聯合體第一副總經理過去曾對外表示,他們在2015年向「某個不能透露名稱亞洲國家」交付了8架伊爾-76,並正與該國就出售另外5架伊爾-76的合約展開談判

雖然不願證實具體的合作國家,但外界猜測俄方所謂的亞洲國家,應該就是中國。據瞭解,伊留申航空聯合體去年6月曾公佈了一組工廠照片,同時宣佈2015年度計劃國外客戶檢修和翻新7架伊爾-76大型運輸機。而該批次照片中的運輸機按照中國空軍標準進行塗裝,證實了這批飛機的最終用戶是中國空軍。

▼正在進行維修的伊爾-76。(圖/翻攝自環球網

伊爾-76是蘇聯伊留申設計研製的4發動機大型運輸機,在蘇聯、東歐地區、亞洲和非洲廣泛使用。原本的設計爲軍用運輸機,但在蘇聯解體後也有大量用作民航用途,例如1999年臺灣發生921大地震俄羅斯政府即派遣伊爾-76搭載救災人員物資前往,這是首次有俄國軍用飛機降落臺灣。