「雙福」聯手 福特欲接收福斯MEB電動車模組化平臺?

福特福斯將針對電動車、自動駕駛技術擴大合作關係,福特有望可共享福斯的MEB電動車模組平臺。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)

記者林鼎智綜合報導

福特(Ford)與福斯(Volkswagen)的合作關係未來有望進1步擴大,因爲近日有消息傳出,「雙福」已針對電動車、自動駕駛車項目達成協議,未來將共享部分相關技術。

外傳福特、福斯以達成大致協議,將針對電動車、自動駕駛項目進行合作。

據《路透》報導,2間車廠已達成「大致協議」,福特將可獲得福斯的MEB電動車模組化平臺,目前消息尚未明朗,但福斯已預計在7月11日召開董事會進行討論。相較於福斯不願發表任何評論,福特發言人則表示「目前雙方仍在談判,並隨着更多細節而對雙方合作關係更加堅定,未來會向外界分享最新協議內容」。

▲福斯MEB模組化平臺靈活度相當高,可涵蓋跨界、掀背車及廂型車級距,並依鋰電池大小提供330-550公里的續航表現。

對福特來說,若能使用MEB平臺將是1大利多,尤其該平臺的靈活度相當高,可涵蓋跨界(Crossover)、掀背車(Hatchback)與廂型車(MPV)等電動車型。同時在續航里程方面,MEB平臺可依鋰電池模組大小提供330公里至550公里間的表現,對量產電動車來說已足夠。

▲除了福斯之外,福特先前也投資Rivian電動車廠5億美元,可望使用其Skateboard平臺生產電動皮卡車(Pick-up)。

至於福斯方面,目前已預計在年底推出搭載MEB平臺的首部量產電動車ID.3(報導請點此),最大馬力約168匹,並且具有不到30,000歐元(約臺幣104.8萬)的實惠售價。同時,福斯還會推出ID.3 1st的特殊版本,搭載58kWh鋰電池,續航力將可達到420公里。

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