雙線齊開,助力亞運 -- 杭州地鐵7號線首通段及1號線三期正式開通試運營

(原標題:雙線齊開,助力亞運 -- 杭州地鐵7號線首通段及1號線三期正式開通試運營)

杭州訊 2020年12月30日上午11點,由中鐵武漢電氣化局上海電氣有限公司參建的杭州地鐵7號線首通段及1號線三期地鐵正式開通試運營,開通儀式在奧體中心站舉行。

本次開通試運營的杭州地鐵7號線首通段起於奧體中心站,止於江東二路站,全長約39.3公里,設19座地下車站,其中換乘站5座;杭州地鐵1號線三期起於下沙江濱站(不含),至蕭山國際機場站,線路全長11.2公里,換乘車站1座;這兩條線路分別串起杭州城站、杭州東站、杭州客運中心以及奧體中心後,交匯於蕭山國際機場站,形成了一條主城聯繫副城、地上樞紐聯繫空中樞紐的重要幹線。這兩條地鐵線路,不僅僅是杭州的民生線、交通線,還是杭州擁江發展的旅遊線、經濟線,更是杭州奮力展現“重要窗口”的亞運線、國際線。

中鐵武漢電氣化局上海電氣有限公司城鐵分公司作爲杭州地鐵7號線首通段及杭州地鐵1號線三期參建單位之一,分別承建了杭州地鐵7號線盈中站、坎山站、新港站、永盛路站的機電安裝、通風空調與採暖、動力照明、給水排水與消防、裝飾裝修工程及全線通信、AFC、廣告燈箱和導向;承建杭州地鐵1號線三期大會展中心站、港城大道站、南陽路站、向陽站、蕭山國際機場站及相鄰半個區間工程、下沙風井及機場風井、下沙江濱站改造。

自項目開工建設以來,分公司始終堅持把工程質量、安全、文明施工擺在首位,紮實推進施工現場的專業化、規範化和標準化“三化”管理;精心打造“BIM技術”“智慧工地”等特色亮點;開展“城鐵小課堂”,提升職工技術、施工、物資、安全等方面管理水平;派人駐廠監工,保障現場物資供應充足;面對疫情,以“黨建引領 崗位建功”“抗疫情 保增長 大幹6789”等活動爲抓手,充分發揮黨員模範帶頭作用,不斷優化施工方案,合理倒排工期,科學有序組織施工,加強資源配置,以高度的責任感、使命感克服了工期緊、場地移交滯後、交叉作業頻繁、施工協調難度大、晝夜施工安全隱患大等困難,實現疫情防控與施工生產“兩手抓兩手硬”,如期完成建設任務,並創造了新的杭州地鐵建設速度,成功爲2020年亞運會加油助力。 (嶽一夢)