斯柯達品牌125週年,迎來發展新階段

不管在哪一塊區域資歷都是很重要的,就例如應聘工作時,大多公司願意招聘有經驗的一樣,在汽車市場上也是同樣的,大多的消費者更願意去相信老牌車企,雖然資歷不能說明一切,但是會更有保障,上汽大衆斯柯達就是一個歷史悠久的品牌,今天就來看看上汽大衆斯柯達的發展之路。

2020年,是一家百年車企斯柯達的週年慶,作爲全球歷史最悠久的汽車製造商之一,斯柯達已經風風雨雨走過了125週年,同時也是斯柯達和上汽大衆結緣的第15年。在此重要節點,上汽斯柯達第300萬輛整車也於7月21日正式下線

上汽大衆斯柯達值得回顧的125年

一家125年的車企往往有着我們的值得探究的歷史,不如跟我一起來看看斯柯達的這些年。斯柯達的創始人瓦茨拉夫·勞林和瓦茨拉夫·克萊門特一開始造出來一輛自行車,後來相繼造出了摩托車和汽車,後來加入大衆汽車集團,品牌影響力提升。1952年,捷克斯洛伐克政府將一輛斯柯達VOS作爲國禮贈送給毛澤東主席,成爲兩國友誼見證者,也在中國汽車市場有了更高的知名度,1955年到1965年,捷克斯洛伐克政府派遣多名汽車製造領域專家來到中國,大大促進了中國汽車產業的發展。

那麼斯柯達什麼時候和上汽大衆合作的呢?2005年,斯柯達以全新的姿態進入中國市場,與上汽大衆合作,在2007年推出明銳這款明星車型,同時也是與上汽合作斯柯達旗下首款車型。後來又相繼推出速派、柯米克、柯珞克柯迪亞克等車型。

上汽大衆斯柯達再獲榮譽

斯柯達125年的造車經驗也造就了它在汽車市場不小的影響,它活躍於全球100多個市場,每年爲全球市場提供100多萬輛車,實現對入門車、主流市場以及中高級車的全面覆蓋。

上汽大衆斯柯達明銳、速派表現亮眼

到了2020年,中國汽車市場的發展今非昔比,斯柯達也應對更年輕化市場需求,開始向更加年輕、個性、充滿活力產品形象,在設計層面更加註重年輕化、潮流化,其中明銳、和速派就是其中的代表。明銳作爲緊湊型轎車,比起速派含蓄一些,但比起之前的車型也有了不小的改變,流暢的車身線條讓明銳更加優雅,前臉的進氣格柵引擎蓋的線條更加傾向於動感視覺效果,17寸鋁合金輪轂爲優雅的車身增添活力。

而速派則在前臉作出了與衆不同的改變,寬體鍍鉻瀑式上格柵簡約大氣,簡潔大氣,LED大燈有着水晶璀璨的效果,引擎蓋流線型線條設計,爲整輛車增添了動感靈動的感覺

仔細回顧一下,上汽大衆斯柯達這個百年車企,不管從過去還是現在來看,都是一個值得信賴的車企,它隨着社會的發展,不斷的更新自己的車型,一步一個腳印,獲得了很多消費者的認可。並且上汽大衆斯柯達也不斷對未來做出規劃,相信在未來這個百年車企會給大家帶來更多的驚喜。

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