四輪驅動變聰明 操控節能都兼顧
▲Audi進一步強化旗下知名的quattro四驅系統，使其能同時兼顧油耗表現。（圖／翻攝自網路）
四輪驅動架構在面對險惡路況時，能提供駕駛更好的操控能力，但也因爲先天機構較複雜的因素，對於油耗表現多少會產生負面影響，以quattro智慧型恆時四輪傳動系統聞名的德國車廠Audi（奧迪），近日推出導入Ultra技術的新quattro系統，能夠同時兼顧四驅的操控表現及純前驅的節能性，將首度搭載在即將推出的A4 Allroad車型上。
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與其他四輪驅動最大的不同，在於新quattro系統透過高速運算的電腦及感測器，每10毫秒就會分析出車輛當下須要的驅動方式，如果只需要前輪驅動，系統便會將後輪切換至自由轉動的狀態，以降低車輛行駛時的負載與損耗，而傳統的四驅系統僅能做到不將動力送往後輪，但後輪轉動時仍會帶着其他組件一起旋轉，據Audi提供的數據顯示，導入Ultra技術後的新quattro系統每百公里能減少0.3L的油耗。
▲當車輛只需前輪驅動時，後輪能完全自由轉動，降低動力損耗。（圖／翻攝自網路）
如果車輛突然遇到惡劣路況時，新quattro系統也能快速切換至四輪驅動模式，提供車輛最佳的抓地力，另外在加速、減速及轉向時，也能夠因應不同情境快速分配四輪的扭力，增進車輛的操控性。
▲在突然遇到險惡路況時，也能快速切換至四驅，並擁有四輪獨立的扭力分配功能。（圖／翻攝自網路）