思行:無代理運營 上汽通用五菱自建新媒體運營團隊

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本站汽車11月19日報道 11月17日至26日,以“新科技·新生活”爲主題的第二十一屆廣州國際車展正式舉辦。本站汽車再次邀請行業精英進行高端對話,共同探討汽車全產業鏈的高質量發展新格局,展望行業趨勢及未來。今天我們訪談間邀請到的是上汽通用五菱品牌及市場總監思行。

重點摘要:

在廣州車展預售的五菱星光有兩個最大亮點。一是搭載了五菱靈犀混動系統,首次混動系統做到了最低3.98L的百公里饋電油耗表現,目前是行業比較領先的水平。第二推出了神煉電池的安全標籤,包括不起火電芯和Must的結構,提供給用戶電芯級別的維修,能夠在極限的場景下節省90%以上的維修維護成本。

上汽通用五菱在品牌年輕化方面是成功的典範,根本的原因是首先打造大家都喜歡的產品,第二是從傳播層面更貼近年輕的羣體。在傳播上沒有采用代理代運營的形式,而是在全公司範圍內組建了一支喜歡拍視頻拍圖片寫文章的新媒體運營團隊,組織上充分授權,每一個內容都是在與用戶互動中不斷髮掘用戶希望看到想要看到的內容。

上汽通用五菱品牌及市場總監 思行(來源:本站汽車)

以下爲訪談實錄:

本站汽車:嚴選好車共創未來之境。這個時間段我們邀請了上汽通用五菱品牌及市場總監思行先生加入本站汽車的直播間,歡迎思行總。

思行:hello大家好我是思行,負責五菱的品牌市場工作。

本站汽車:想跟您聊一下五菱星光這款新車,能給我們介紹下它的最大亮點嗎?

思行:這次在廣州車展預售的五菱星光最大亮點有兩個,一是我們搭載在星光上的五菱靈犀混動和神煉電池,靈犀混動是首次混動系統做到最低3.98L的百公里饋電油耗表現,目前是行業比較領先的水平。第二我們推出了神煉電池的安全標籤,包括不起火電芯和Must的結構,在整體結構上擴率到用戶在萬分之一的場景下出現電池包和電芯損傷的場景,能夠提供給用戶電芯級別的維修,能夠在極限的場景下節省90%以上的維修維護成本。這是星光這臺車最大的亮點,當然它的價格也很給力。

本站汽車:下一個問題想跟您聊一下關於品牌年輕化,所謂的品牌產品年輕化很多企業都在聊,在強調,但是不是所有企業都做到了,普遍認爲上汽通用五菱做到了,從宏光MINIEV(參數丨圖片)到星光都是圍繞年輕化市場來做的,圍繞年輕化有什麼可以跟大家分享的嗎?

思行:我覺得挺簡單的,第一是打造大家喜歡的產品是最根本的,我們提供非常精緻、很特別的車子能夠吸引大家的關注,能夠得到大家的喜歡。第二是從傳播層面上更貼近年輕的羣體,因爲我們有In house的內容團隊,我們能夠第一時間看到線上用戶或者是粉絲給我們的希望或者是他想看什麼東西,我們就把這個東西做出來,在滿足大家需求的同時也能傳遞不管是品牌,還是產品或者是技術實力的信息給到大家,讓大家更加喜聞樂見地接受知識,能夠做到這兩點品牌年輕化逐步改變大家的認知。

本站汽車:您之前是一直負責搭建新媒體的團隊,您在運營方面也非常有經驗,怎麼才能讓新媒體和運營真正爲品牌賦能,而不是一個形式或者是傳播推廣的東西?

思行:有三個層面:第一是人,我們在公司裡面找了哪些同事平時就喜歡去拍視頻或者是圖片或者是一些文章,找到他們之後在全公司組建團隊。第二是組織上充分授權,沒有采用代理代運營的形式,我們同事親自負責這個賬號的頭像、一張封面和每天發佈的每一個內容的文字,到什麼時候發佈,到每一個評論怎麼回覆。再到我們今天要不拍這樣一個內容,抖音用戶想看這個東西我們拍一個給他們看,我們自己看到、自己去拍、自己去發和大家互動,其實就是這麼簡單。

我們以一個小的公司內部的媒體團隊形式來建立團隊,並且充分授權大家的內容創意,我們堅持下來之後就看到了大家的改變,大家對於我們的認知是品牌更加親民,更加有意思,想跟你互動,內容創意就越來越多,大家的感受也越來越好。

本站汽車:可以說是針對運營這塊大家也是帶着真正的Passion(熱情)在裡面,也讓消費者感受到真誠。

思行:是的。

本站汽車:最後一個方面是想問一下關於AIGC的話題,您算是一個營銷人或者是品牌管理者,您是怎麼看待AIGC的發展趨勢?AIGC以後如何給品牌和營銷賦能?

思行:這個話題是比較大的,我淺談一下。我們也在探索,AIGC其實不能完全取代目前素材的生產方式,包括傳播方式,AIGC能夠取代一部分創意的初步實現或者是一些論證的基礎,其實還要通過更專業的同事把創意修飾得更好,最重要的是傳播的渠道和傳播的方向,想做什麼樣的內容是最關鍵,至於做什麼樣內容的輸出主要是我們想傳遞什麼,或者是我們的用戶、粉絲想看什麼。AIGC是幫助我們快速驗證創意和思路很好的工具,目前是這樣嘗試和應用它的,更多是做圖片素材的創意用得比較多,只是沒發出來,自己做着玩。

本站汽車:自己在實驗當中?

思行:是的。

本站汽車:你有擔心以後AIGC會代替人工嗎?

思行:不擔心,今年上半年ChatGPT非常火,現在也很火又發了新的東西,其實還是看發展吧。因爲我不是學這塊專業的,我只能嘗試講一下使用上的感受,不排除它以後能夠達到的高度是把你所想到的所有創意全部做出來,並且你沒有想到的也能幫你想到,但是就還需要一定的時間。

本站汽車:今天的專訪時間就結束了,感謝思行總。

思行:謝謝。