送巴鐵大禮 陸梟龍Block3原型機首飛

編號「3000」的首架「梟龍 Block 3」原型機12月中在成都成功首飛。(微博@Jacksonbobo)

爲了因應印度下一代戰機威脅巴基斯坦軍方要求升級與中方聯手打造的JF-17「雷電」戰機(Joint Fighter-17 Thunder),也就是解放軍所謂的「梟龍」戰機。

觀察者網30日報導,中航工業接近歲末年終時,爲巴基斯坦送上了新年大禮:12月中旬時,編號「3000」的首架「梟龍 Block 3」原型機在成都成功首飛。

這架原型機裝了大量中航工業的產品,包括殲-20戰機使用的廣角擡頭顯示器(HUD),一體化座艙顯示器與先進飛彈預警裝置,可是沒有安裝雷達。「梟龍 Block 3」是梟龍系列戰機的第一款重大改進型號,計劃安裝更先進的航電系統有源相控陣雷達,巴基斯坦空軍打算,要在2020年後生產50架「梟龍 Block 3」。

分析指出,從現場發出的照片來看,這架「梟龍 Block 3」原型機已經應用了自用型殲-10C和殲-20戰機的部分技術。其中最明顯的改進特徵,就是它換裝了更大的多邊形廣角擡頭顯示器,以及一體化座艙顯示器,和J-20戰機所用的類似。此外,「梟龍 Block 3」還加裝了先進全向紅外飛彈預警系統,目前解放軍殲-10C,殲-16和殲-20等3款新型戰機都安裝了這種先進紅外預警系統。

根據先前中航工業報導,「梟龍 Block 3」按照巴方要求,會安裝「主動電子掃描陣列」(AESA)雷達,不過3000號原型機並未安裝雷達,只裝了鋁製金屬罩和配重,機頭雷達罩尺寸並沒有明顯變化。分析認爲,這可能意味「梟龍 Block 3」的「主動電子掃描陣列」雷達還在競標,尚未定型。目前大陸有兩家企業正在競標「梟龍 Block 3」的雷達專案,一家是中航雷電所,也就是俗稱的607所,另一家則是中電科14所。

14所計劃爲梟龍安裝液冷的KLJ-7A「主動電子掃描陣列」雷達,而607所則打算安裝新型的風冷「主動電子掃描陣列」雷達,而兩款雷達都在珠海航展上展示過。KLJ-7A雷達功率大,技術相對成熟,但需要重新設計機頭空間。反之,607所風冷「主動電子掃描陣列」雷達功率小,但耗電小,併成功解決了配裝脈波都卜勒雷達(PD radar)戰機不能原位直接換裝「主動電子掃描陣列」雷達的問題

「梟龍 Block 3」是由巴基斯坦航空工業聯合體(PAC),以及中國航空工業集團(AVIC)聯手開發,巴國軍方稱爲「4代半戰機」。專案是2015年中啓動。2017年10月時,中航工業成飛完成了這款戰機的「初期設計階段」。2018年3月時,巴基斯坦空軍宣佈完成了「梟龍 Block 3」的設計。而2019年12月中旬,「梟龍 Block 3」原型機試飛。從項目啓動到原型機試飛,中國航空工業只用了4年半。

在專案要求中,巴軍要求安裝更先進的航電系統和「主動電子掃描陣列」雷達,並裝備包括霹靂-15和霹靂-10E等先進空對空飛彈,以因應印度下一代戰機的威脅。如今巴基斯坦已打造了6支中隊,超過100架「梟龍」戰機,其中半數以上「梟龍」都是具備空中加油能力的Block 2型。而巴基斯坦空軍計劃,在2020年後生產50架「梟龍 Block 3」,以汰換殲-7和幻影3等老式2代機