宋Pro DM-i/元PLUS亮相車展 比亞迪新車陣容曝光

日前,比亞迪汽車廣州車展2款新車曝光網通社從中獲悉,2022款宋Pro DM-i和2022款元PLUS將同時亮相。宋Pro DM-i主打15萬元左右價位區間,該車採用由驍雲-插混專用1.5L自然吸氣發動機刀片電池組成的插混系統綜合油耗僅4.5L/100km,綜合續航突破1000km。預計將在年底正式上市。元PLUS此前官圖已經發布,新車預計2022年初正式上市。

全新宋Pro DM-i外觀設計基於宋Pro打造,應用比亞迪家族化的“Dragon Face”設計語言,前臉格面積進一步增加,其內部鍍鉻裝飾條的數量也有所增加。同時,該車中間也換裝全新設計的LOGO,取消了老款車型上的圓形外圈

整車側面應用了複雜的折線式設計,多輻式輪圈搭配較高的車身姿態整臺車看上去更具有力量感,同時D柱後方加入了傳統的“龍鱗元素進行點綴,使車身側面的視覺效果進一步增強。尾部採用貫穿式的照明設計,除了尾標DM-i標識有所不同,整體造型和宋Pro車型基本一致。

元PLUS的外觀設計同樣採用了比亞迪家族最新Dragon Face 3.0設計語言,前臉採用封閉式格柵造型搭配“龍鬚”貫穿式鍍鉻條,兩側對稱的霧燈呈現羽翼式設計,整體造型更顯年輕動感,也更具辨識度。同時整車的車身姿態和離地間隙相比於同級車型更加低矮,一定程度上強化側面的運動氛圍

元PLUS車身側面腰線層次感分明,整體呈現向上的趨勢,可以看到的是在D柱的後方依舊採用了漸變龍鱗的設計,使傳統元素和車身進行了巧妙的融合。車身尺寸方面,元PLUS達到了4455/1875/1615毫米,軸距2720毫米,在同級別車型當中比較有優勢

動力方面,宋Pro DM-i將會使用驍雲-插混專用1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+刀片電池組成的插混系統,綜合油耗僅4.5L/100km,綜合續航將突破1000km;元PLUS預計搭載永磁同步電機,NEDC工況下的續航里程有430公里、510公里兩種可選。

(圖/文 網通社 尹建偉