松山線惹禍！捷運施工　體育局行政大樓下沉50公分

▲兩棟大樓相差近50公分，以身障斜坡連接。（圖／記者黃瀞瑩攝）

記者黃瀞瑩／臺北報導

臺北捷運松山線預計在2014年通車，臺北市議員張茂楠20日上午召開記者會，指控捷運小巨蛋站旁的體育局行政大樓「下沉」近半公尺，張茂楠質疑，大樓結構上出現瑕疵，存在潛在危機，相關單位勘驗後表示，目前傾斜角度還沒有到達危樓的條件，接着會要求廠商爲地基灌漿、頂升，已確保民衆安全。

捷運松山線施工經過體育局大樓，該棟大樓是83年完工的紅樓，因應賽事需求才將兩棟打通，不過自2011年開始出現下沉，卻以身障斜坡連結，企圖掩蓋真相，張茂楠質疑下沉原因，到底是捷運施工惹禍，還是興建廠商興建大樓時沒有做好基礎工程、偷工減料，纔會導致地基不穩。

臺北捷運工程局中工處總工程司張榮仁則表示，去年大樓下沉現象已趨於穩定，也在去年10月請中華民國結構工程技師公會到場勘驗，鑑定結果認定傾斜度爲269分之1，與危樓標準200分之1不符，因此行政大樓不屬於危樓，仍在安全範圍內，他強調，因兩棟大樓的基礎型式不一樣，將請業者再重新灌漿、頂升，預計花費近千萬，將會持續監控狀況。

體育局副局長房振昆澄清，因應世大運的舉辦，體育局增派人員，因空間過小纔將原本在行政大樓的人員，挪至新設的體育館大樓，與建築物是否危險無關，體育局輔導管理科長鍾麗民也強調，雖然大樓沉陷，但粱柱、牆壁都沒有出現龜裂的危險問題。