SUZUKI「阿魯1000」仿賽重機車主心得分享！意外省油輕鬆又好騎
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「たかぴーさん」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-R1000的分析與評價，多角度地讓車友瞭解GSX-R1000的優點或不足。
我是一位鈴木愛好者，而GSX-R1000則是我最喜歡的車型。 雖然新款增加了很多電子控制系統跟配備，但我仍然喜歡我的GSX-R1000。
優點
2.雖然握把位置跟一般的超級運動車款一樣偏低，但整體騎乘姿勢卻比其他超級運動車款更輕鬆。
4.高轉速時的加速感相當驚人。
1.它沒有油量表的只有一個加油警示燈號，常常無預警的亮起造成加油站恐慌症發作 (笑)
2.當龍頭完全鎖住時的把手會被夾住，所以要稍微轉動才能解開龍頭鎖。
我是從HAYABUSA換成這輛車的，一開始我認爲差300cc會在性能上造成很大差異，但實際上兩者性能相差不大的加速力道一樣強勁。 在過彎時的感覺很絲滑柔順，是一輛操控機器。
未來的改裝計劃
OHLINS 的後避震。
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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 臺灣」編輯部編譯
【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」Webike編輯部
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