太魯閣號事故首節車廂確定報廢 日原廠維修意願低

社會中心綜合報導

發生在今年1月中壢埔心太魯閣列車砂石車相撞事故臺灣鐵路管理局13日表示,日本原廠日立公司來臺鑑定後,確定首車廂只能報銷,原本臺鐵打算再請日本原廠重新打造,但日本原廠意願並不高。

臺鐵指出,太魯閣號列車是由日本日立公司打造,2月時請日本專業人員來臺鑑定太魯閣號遭撞的受損程度,但最後日立告知首節車廂包含駕駛座無法修復,只能報廢。臺鐵希望日立能幫忙重新打造,不過日立的意願低,但臺鐵還是請日立在4月底前報價

臺鐵當初購買太魯閣號列車,平均每節車廂價格新臺幣5000多萬元,日圓升值之後,售價幾乎漲一倍;臺鐵還未估算出修復列車的費用,但大概知道不會太便宜。

臺鐵說,遭撞太魯閣號除首節車廂全毀外,第2到4節車廂受損也很嚴重,如果日立不願協助打造新車廂,將考慮請日立幫忙造車廂外殼,再向日立購買零件,臺鐵自己組裝修復。

▲太魯閣號事故,駕駛座車廂確定報銷。