臺南捷運預算暴增 黃偉哲：營運比蓋捷運更難
臺南市長黃偉哲針對捷運議題，認爲蓋捷運是一回事，營運難度更高。(曹婷婷攝)
臺南先進運輸路網預算暴增惹議，臺南市長黃偉哲今天表示，不可能要捷運經過每個鄉鎮卻又不花錢，且也未必會花到5000億元，需視中央最後覈定，但他也坦言，蓋捷運是一回事，將來營運纔是大問題，以臺北蓋6條捷運花政府1兆元，至今還沒賺錢，高雄也還在虧本，營運是一個無底洞，會嚴肅看待捷運議題。
黃偉哲以「天邊彩虹」形容捷運，公車是腳邊玫瑰。他不諱言，捷運花這麼多錢，確實會造成財政負擔，需要這麼多條捷運嗎？大家要三思，捷運現在形成兩難，要有路網纔有便利性，但卻會多花很多錢，到底要不要捷運？需不需要？值得認真思考，尤其，營運比建造更難，若每年虧損數十億元，市府負擔不起。
他說，興建捷運評估會從臺南人口數將來可能帶來運量，以及捷運里程數是否過長都會評估，並不是臺南說要蓋幾條，中央就會覈准，中央會評估各種條件，昨天在議會提出的只是交通局草案，但他也強調，不能又要馬兒好、又要馬兒不吃草，不可能要每站都停、又要不花錢，這是不可能發生的。
他說，既然要爭取拉到新營、麻豆、楠西等，建造里程數就大幅擴增，也因此，建造費用纔會增加，但他說，不能只看到758億元vs5000億元，而是要看多少公里vs多少公里，
他也強調，臺南捷運每公里造價19億元，比臺北每公里高達26億元便宜，因臺北采地下化，臺南是高架化，經費較省，至於整體會不會實際花到5000億，仍是要看屆時客觀環境條件，以及是否需要經過這麼多地方。他說，臺北捷運從規畫到興建完成花2、30年，臺北只有200多平方公里，臺南有2300平方公里，這個需要長期規畫，不代表現在就要花這麼多錢。