臺南自由車場落漆 規畫重建

使用50年的臺南市立自由車場,出現嚴重的波浪形高低落差,被批像極了極限運動場,但市府澄清是做爲越野練習用途,並非失修隆起。(林美燕提供/洪榮志臺南傳真)

使用50年的臺南市立自由車場內部殘破不堪,車道損壞嚴重,還出現波浪形落差,像極了極限運動場,市議員林美燕20日痛批「非常漏氣」。市府澄清說,波浪形道路系越野練習用,並非年久失修隆起,但因沒有使用執照已規畫拆除重建,正向中央申請經費1.12億元。

使用50年殘破不堪

林美燕質詢表示,市立自由車場目前委託臺南市體育總會自由車委員會認養,近年曾辦理臺南市自行車嘉年華、兒童單車嘉年華等多場推廣活動,但因歷經50年的高度使用,早已不堪使用;另外,爲了應急建置小朋友使用的兒童賽道,車道竟有嚴重的波浪形高低落差,讓小朋友陷入另一個危險環境。

林美燕認爲,雖然每年都有整修,但老舊車場已不適合訓練,如果只補修部分破損車道,等同每年花錢重複同樣的事,因此要求全面整建更新,以確保場地設施品質的安全性及一致性。

市長黃偉哲看到「波浪形道路」的照片時,還說「這是自由車場,不是極限車場!」將積極改善。市府體育處表示,1970年設立的自由車場,場內有「登山車越野訓練場地」及「自由車400公尺碟型跑道」,民代照片中的「波浪形道路」,系自由車委員會鋪設,未來規畫做爲越野練習用途,並非失修而隆起,也不在車道上。

爭取前瞻2.0補助

不過,鑑於車場館老舊,加上沒有使用執照,經與中華民國自由車協會、臺南市自由車委員會及專業建築師現勘後,預計拆除原有車場,現地重建賽道規格爲250公尺的自由車場,除可符合賽事規範外,也能提供選手優質的訓練場地。

體育處強調,此案經費約需1億1270萬元,今年9月底已提報相關計劃書到體育署審覈,積極爭取前瞻基礎建設計劃2.0經費補助。