臺鐵出軌》王高成／「以情促融」 習近平悼念傷亡者「真」意涵
清明連假一開始，臺灣卻發生了近40年來最嚴重的鐵路交通事故，造成50人罹難及超過200人受傷的慘禍，不僅震驚了臺灣社會，也引發了對岸的高度關注。
▲施工人員拖出失事的太魯閣號第七節車廂。（圖／記者黃國霖攝）
大陸國臺辦與海協會在事故發生當天即發佈聲明表達哀悼與慰問，其領導人習近平更以中共中央總書記的名義對於此一事故表達關切，「並向遇難同胞表示深切的哀悼，向遇難者家屬及受傷同胞表示誠摯的慰問」，在兩岸關係呈現緊張低迷之際，傳達了較爲和緩的聲音。
習近平哀悼 「以情促融」
這已不是習近平第一次對於臺灣發生重大意外時表達哀悼慰問之意，但是之前的致意都是發生於馬英九總統執政時期，當時兩岸關係良好，習的表態合乎那時的兩岸氛圍，自蔡英文總統於2016年執政後，由於兩岸關係惡化，此一作法即未再出現。
▲大陸國家主席習近平兩會後首度離京考察，第一站就前往福建武夷山。（圖／翻攝新華網）
此次對於太魯閣號出事，習近平再度表達慰問之意，對於兩岸關係發展仍具有部分正面的意義。
在此之前，習近平於上月底至福建省視察時還指示要「以通促融、以惠促融、以情促融，勇於探索海峽兩岸融合發展新路」，對於大陸的對臺政策即具有重要意義。
習的談話顯示大陸仍將繼續推動對臺灣的融合發展政策，福建省由於地緣及文化與臺灣接近，應扮演更積極及開創性的角色，未來必會推出更多的惠臺及創新政策，以推動兩岸的關係，可以爲其他省市所借鏡學習。
▲習近平這陣子的「對臺談話」顯示，大陸仍將繼續推動對臺灣「融合發展」政策。（圖／翻攝新華社）
而「以情促融」係指兩岸要「深化心靈契合」，此爲習近平一貫的理念，此次在臺灣人民發生重大意外事故時，再次以總書記之名代表大陸表達哀悼慰問之意，也是此一政策的具體實踐。
此次事故不幸造成50位臺灣人民過世，以及超過200人受傷，習因此發言慰悼。
如果臺海發生戰爭，臺灣人民死傷人數何止如此？大陸領導人如果真的在乎臺灣人民的性命與感受，定然不願意輕易以武力解決兩岸問題，大陸對臺武統的疑慮應可稍微降低。同時，習的發言也以「同胞」稱呼傷亡者，仍將臺灣人民視爲一國之人。
兩岸融冰 仍須「九二」
從促融談話到對臺慰問發言，大陸的對臺偏軟政策有幾項原因：
首先，大陸對臺政策維持一貫，仍以和平統一爲主軸，持續推動兩岸的交流與融合，國務院總理李克強在上月舉行的全國人大會議時即作此報告。
其次，陸方展現更高的自信與積極態度，對於兩岸關係的發展秉持操之在我的原則，決定不受民進黨政府的阻礙，直接向臺灣人民展現善意以爭取支持。
第三，民進黨政府近期對大陸的善意喊話或許也有作用，大陸雖未恢復兩岸官方接觸，但也展現部分善意，營造進一步改善關係的氛圍。
▲陸委會主委邱太三自上任來持續對大陸釋出「善意」。（圖／記者屠惠剛攝）
儘管大陸對於臺灣民間釋出善意，但是對於臺灣官方的態度仍然堅決。
對於陸委會主委一連串善意的談話，國臺辦仍是針鋒相對毫不放鬆，堅持以九二共識爲雙方復談條件，絕不接受「模糊性」的說法。
對於臺灣與美方的官方關係發展更是以實際行動表示不滿，在臺灣與美方簽署「設立海巡工作小組瞭解備忘錄」以及美國駐帛琉大使倪約翰隨帛琉總統來臺訪問後，均派出大批軍機進入我防空識別區進行軍事施壓，與習的對臺軟性談話對比差異甚大。
▲美國駐帛琉大使倪約翰前陣子隨着帛琉總統一同訪臺。（圖／記者林敬旻攝）
大陸對臺仍是採取軟硬兩手政策，堅守一箇中國的原則，在促統方面釋出更多善意，在阻獨方面則持續對臺打壓，兩岸關係如欲見到全面恢復，仍須雙方對於九二共識有更多的共識。
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