臺鐵鹿野工地「鄰近軌道」又沒設圍籬!運安會曝勘查結果

運安會主委宏智。(圖/記者屠惠剛攝)

記者李宜秦臺北報導

臺鐵發生出軌事故,肇因爲施工便道上的工程車落軌,導致列車撞上釀禍。臺鐵局清查發現,臺東鹿野工地也鄰近軌道,卻沒有設置防護措施國家運輸安全委員會近日赴現場勘查。臺鐵局表示,已有規劃補強方案,因此不需要發佈事故安全通告

運安會表示,勘查臺東鹿野及山裡兩處施工地發現有小區域邊坡與軌道未設護籬。臺鐵局表示,已有規劃補強方案。據此,已無發佈事故安全通告之必要。

運安會表示,臺鐵共有28處疑似不穩定邊坡,預計於111年12月完成改善。運安會將規劃分期現勘檢視,並依現勘檢視結果,針對有立即高風險者,運安會將不定時發佈事故安全通告。

▲▼臺鐵臺東線鹿野工地鄰近軌道卻未設防護措施。(圖/行政院工程會)

據統計,臺鐵局目前有15處正在執行邊坡改善工程,其中1處已完工,另外9處正在施工中、2處規劃中、3處發包中。其中施工中也包括本次事故的清水隧道邊坡。

行政院公共工程委員會指出,臺鐵臺東線鹿野-山裡K140+850及K145+960邊坡整治工程施工現場鄰近鐵軌,卻有兩處沒有設置防護措施,第一處爲鹿野工區,臨時施工便道毗鄰站區軌道,現場無設置圍籬,但有編列該工項,亦未設置警示帶。

第二處爲山裡工區,雖以既有之擋土牆型鋼護欄防護網作爲防護設施,但工區端點之防護設施不足。